Карточка борта

Антонов Ан-2П

Бортовой №: СССР-35447   

30 августа 1979г., при выполнении рейса МВЛ №722 по маршруту а/п МВЛ Северное (Новосибирская обл.) - а/п Новосибирск (Северный), в наборе высоты произошло падение давления масла в двигателе. Возврат и посадка в а/п вылета Северное.

10 ноября 1980г., при выполнении рейса МВЛ №2511 по маршруту а/п Новосибирск (Северный) - а/п МВЛ Барабинск - а/п МВЛ Кыштовка (Новосибирская обл.), возникла тряска двигателя при взлёте. Возврат и посадка в а/п Новосибирск (Северный).

5 апреля 1980г. при выполнении рейса МВЛ №2753 по маршруту а/п Новосибирск (Северный) - а/п МВЛ Битки (Новосибирская обл.) - а/п МВЛ Сузун, пошёл дым из-за приборной доски (отказ генератора ГСН-3000м). Возврат и посадка в а/п Новосибирск (Северный).

10 сентября 1980г., при выполнении рейса МВЛ №2777 по маршруту а/п Новосибирск (Северный) – а/п МВЛ Маслянино (Новосибирская обл.) - а/п МВЛ Дубровка, после взлёта и набора высоты, возникла тряска двигателя с падением мощности. Возврат и посадка в а/п Новосибирск (Северный).

6 мая 1981г., при выполнении рейса МВЛ №2760 по маршруту а/п МВЛ Межовка - а/п МВЛ Северное (Новосибирская обл.) - а/п МВЛ Чумаково - а/п Новосибирск (Северный), при посадке в а/п Новосибирск (Северный), после касания ВПП основными колёсами и пробеге 30 метров, самолёт начал заваливаться на левую сторону и разворачиваться влево. После пробега 140 метров самолёт выкатился на БПБ, левой нижней плоскостью коснулся поверхности земли, одновременно произошёл удар лопастями о землю, ВС развернуло на 180 град., с последующим сдвигом ВС хвостом вперёд. (КВС Грибачёв, в/п Горячев). Фото
Самолёт был восстановлен силами АТБ Новосибирского ОАО, после чего эксплуатировался исключительно в грузовом варианте, вскоре был списан.