Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1989 г. |
в эксплуатации: | с 16 июля 1964 г. до 1989 г. (24 года 5 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | специальные |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г49-10 |
серийный номер: | 049-10 |
первый полет: | 1964 г. |
дата выпуска: | 5 июля 1964 г. |
исключён из реестра: | 19 апреля 1989 г. (Приказ Западно-Сибирского УГА №38 - отсутствие остаточной стоимости) |
Вес конструкции при выпуске - 3443 кг Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах. КР на АРЗ-405 (Алма-Ата) в 1977г. (окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор – серые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов). КР-6 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1982г. (окрашен в красно–бело-серую схему). КР-7 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в сентябре 1985г. |
1 февраля 1986г., при выполнении хоздоговорного рейса №18505 по маршруту а/п Колпашево - а/п Александровское, в полёте возникла интенсивная тряска двигателя, с выбросом пламени из воздухозаборника. Вынужденная посадка в а/п МВЛ Копыловка (Томская обл., приписной а/п Колпашевского ОАО), благополучно. |
дата учёта | наработка |
1989.04.19 | 17136ч |
статистика по эксплуатации: | 58 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1964.07.16 | СССР-55718 | ( su )→ Западно-Сибирское ТУ ГВФ → Кемеровский ОАО — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Западно-Сибирское ТУ ГВФ → Кемеровский ОАО — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Западно-Сибирское УГА → Кемеровский ОАО | летал | 196 ЛО | |
1985 | СССР-55718 | летал | 184 ЛО | ||
1988.06 | СССР-55718 | летал | 8 ЛО | ||
1989 | СССР-55718 | порезан/уничтожен | Новокузнецк (Спиченково), площадка АТБ |