Карточка бортаМиль Ми-4А Бортовой №: СССР-14814 | статус: | порезан/уничтожен | | крайний оператор: | до 1983 г. | | в эксплуатации: | с 1963 г.
до 1983 г. (20 лет) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-4 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | Авиазавод №387 ➦ | | заводской номер: | 05145 | | серийный номер: | 145-05 |
| первый полет: | 1963 г. | | дата выпуска: | 25 июня 1963 г. | | исключён из реестра: | 20 мая 1983 г. (Приказ МГА №89 - по отработке назначенного ресурса) |
Комментарии
информация об известных а/п:
информация об а/п: | | Техническая информация
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 1982.03.24 | 7235ч | | 1982.09.04 | 7884ч (ППР - 649ч) | статистика по
эксплуатации: | 33 час. в месяц - средний налёт
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1963 | Ми-4АВ | ? | | летал | | | 1977.08.09 | Ми-4А | СССР-14814 | | летал | 116 ЛО | | 1983 | Ми-4А | СССР-14814 | | порезан/уничтожен | Новосибирск (Северный), стоянки УТР, вертолётного участка АТБ |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
|
Фотография из архива семьи Крячек, публикуется с разрешения.
Ми-4 Новосибирского ОАО. а/п МВЛ Сузун (Новосибирская обл.) Полёты по лесопатрулированию.
поблагодарили: Евгений Милеев, Сергей, Александр Стукалин, Михаил Лисовский, Сергей Чайковский, Максим Александрович, Игорь Двуреков, Антон Петров, Дмитрий SherHunter, Константин Абрамов, Павел Колесников, VLK spotter, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Михаил Кох, Валентин Козлов, Fencer, Андрей Марков, Андрей Цымбал, VVN, Владислав Колесниченко, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Светлана Балаева , Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Усачев Сергей (всего - 27)
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-05-26 17:03
Версия: 4 (от 2018-05-20 11:59)
показов: 2150, сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
2171
28
0
