Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-4 СССР-Л0539 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-4
Бортовой №: СССР-Л0539   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 5 декабря 1958 г.
в эксплуатации:
  с 26 декабря 1957 г.
до 5 декабря 1958 г. (11 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-4 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:Авиазавод №387 ➦
заводской номер: 0655
серийный номер:055-06

первый полет: 1957 г. 
дата выпуска: май 1957 г. 
исключён из реестра:13 октября 1959 г. (Приказ ГУ ГВФ №416 - авария) 

Комментарии
Из приказа начальника ЗСТУ ГВФ №157 от 25 июня 1958г.:
... 2. В подразделении т. Васильева (119-й АО) для обслуживания лесогеологических организаций на вертолётах Ми-4 утвердить экипажи:
... вертолёт Ми-4 №0539:
командир вертолёта Драчковский Р.Ф., второй пилот Толоконников В., бортмеханик Шульнов П.;
... Основание: ходатайство командира подразделения №626 от 18 мая 1958г. ...

информация об известных а/п: информация об а/п:
5 декабря 1958г., при выполнении магнитной съёмки в р-не а/п МВЛ Пудино (Томская обл.), в полёте произошло заклинивание главного редуктора Р-5. При выполнении вынужденной посадки вертолёт получил значительные повреждения, позже был списан.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1957.12.26 Ми-4СССР-Л0539 летал 
 1958.09 Ми-4СССР-Л0539 летал 6 АОВС. С какой даты?
 1958.12.05 Ми-4СССР-Л0539 авария (повреждён) Пудино

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-10-15 20:17
Версия: 5 (от 2025-03-12 06:16)
показов: 1135, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.