Антонов Ан-2Т СССР-55589 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Т
Бортовой №: СССР-55589

статус:	порезан/уничтожен links
крайний оператор:	Аэрофлот - МГА СССР ( su ) → Западно-Сибирское УГА → Омский ОАО до 1981 г.
в эксплуатации:	с февраля 1955 г. до 1981 г. (25 лет 11 месяцев)

КБ разработчик:	Антонов
базовый тип:	Ан-2 (реестр ➦)
категория:	пассажирские
завод-изготовитель:	Авиант ➦
заводской номер:	15047307
серийный номер:	050-07

первый полет:	1955 г.
дата выпуска:	29 января 1955 г.
исключён из реестра:	22 июня 1981 г. (Приказ МГА №116 - отработка назначенного ресурса)

Комментарии

После выпуска самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах, далее был переоборудован в ТП и грузовой варианты.

На 1 февраля 1957г. - 1 ремонт, на 1 октября 1963г. - 6 ремонтов.

Самолёт был передан из Колпашевского ОАО в Омский ОАО в период 1964-77гг. Когда?

КР-13 на АРЗ-405 (Алма-Ата) в 1977г. (окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот голубой. Крылья и стабилизатор – серые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов).

КР-14 на АРЗ-26 (Тюмень-Плеханово) в январе 1979г. (окрашен фюзеляж и киль жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор - светло-серые, законцовки верхних крыльев красные).

информация об известных а/п: информация об а/п:

Из приказа начальника Колпашевского аэропорта 119-го АО ЗСТУ ГВФ №24 от 16 апреля 1959г. "О поощрении стартёра Родикова Ю.":
16 апреля 1959г. стартёром Родиковым Ю. на ВПП был найден болт. Тов. Родиков найденный болт немедленно доставил в АДС, где было установлено, что оборванным болтом крепится подкос шасси самолёта Ан-2.
Принятыми мерами все аэропорты, куда вылетали самолёты, и командиры самолётов Ан-2 были своевременно предупреждены о случившемся, дефект был обнаружен на самолёте Ан-2 №5589, в результате была устранена предпосылка к лётному происшествию. ...

30 июня 1979г., при выполнении АХР в совхозе Соловьёвский (Полтавский район, Омская обл.), на взлёте произошло разрушение левого колеса и амортизационной стойки.
После выработки топлива экипаж произвёл посадку на оперативной точке, повреждение ВС.

Техническая информация

Информация о наработке

дата учёта	наработка
1957.02.01	1454ч (ППР - 378ч)
1963.10.01	6785ч (ППР - 636ч)
1979.01.15	19022ч, 29528 циклов
1979.06.30	19311ч, 30313 циклов (ППР - 289ч, 785 циклов)
статистика по эксплуатации:	66 час. в месяц - средний налёт 23.9 рейсов в неделю 0.6 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта

с даты:	модиф.:	бортовой:	эксплуатант:	состояние:	примечание:
1955.02	Ан-2СХ	СССР-Л5589	Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su ) → Западно-Сибирское ТУ ГВФ → 180-й АО (Колпашево) — с 1955.06 - переподчинение, переименование: Западно-Сибирское ТУ ГВФ ( su ) → 119-й АО (Томск) → 3-я АЭ (Колпашево) — с 1959.05 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su ) → Западно-Сибирское ТУ ГВФ → 237-й АО (Колпашево)	летал
1959.05	Ан-2Т	СССР-55589	Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su ) → Западно-Сибирское ТУ ГВФ → 237-й АО (Колпашево) — с 1959.05 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su ) → Западно-Сибирское ТУ ГВФ → 237-й АО (Колпашево) — с 1963.09 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su ) → Западно-Сибирское ТУ ГВФ → Колпашевский ОАО — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su ) → Западно-Сибирское ТУ ГВФ → Колпашевский ОАО — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su ) → Западно-Сибирское УГА → Колпашевский ОАО	летал	237 ЛО
1970	Ан-2Т	СССР-55589	Аэрофлот - МГА СССР ( su ) → Западно-Сибирское УГА → Омский ОАО	летал	117 ЛО
1981	Ан-2Т	СССР-55589	Аэрофлот - МГА СССР ( su ) → Западно-Сибирское УГА → Омский ОАО	порезан/уничтожен	Омск (Центральный), сектор МВЛ

Комментарии к карточке:

Fencer (фото) | 2024-09-29 09:18 | # (R) |

Фотография https://vki5.okcdn.ru/i?r=BDHsYJQ9nKW8WSbKUwTOy...

Fencer | 2024-09-29 09:18

Фотография https://vki5.okcdn.ru/i?r=BDHsYJQ9nKW8WSbKUwTOyh4oBxMFOJ8OFBeS-Kj8-PYaegnRljwGZzb2mO80G6PPdEw&dpr=2

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-02-11 07:36
Версия: 9 (от 2025-03-12 06:39)
показов: 2250, сегодня: 0

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

Построено: 55 (1982-2004)

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

Доступен в противопожарном варианте.

Построено: 17 (1998-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

Построено: 195 (2008-н.в.)

Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!

Построено: 926 (1968-2012)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Карточка борта
Антонов Ан-2Т
Бортовой №: СССР-55589

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Карточка бортаАнтонов Ан-2ТБортовой №: СССР-55589

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Карточка борта
Антонов Ан-2Т
Бортовой №: СССР-55589