Подробности На 1 октября 1963г. - Ил-14М, 32 пассажирских места, 5 КР. В 1965-76гг. самолёт был окрашен в металлическую схему с синими тонкими полосами по фюзеляжу (сверху и снизу пассажирских окон) и синей верхней каёмкой киля. С красным проблесковым маяком сверху на киле. КР-9 на АРЗ-407 в декабре 1976г. - окрашен бело-металлический, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле На 19 октября 1977г. вес конструкции - 13414 кг, центровка пустого самолёта 17,17% САХ."> Карточка самолёта: Ильюшин · Ил-14М · СССР-61659 (зав.н. 146001029) ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация
Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Ильюшин Ил-14М СССР-61659 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Ильюшин Ил-14М
Бортовой №: СССР-61659   

статус:попал в аварию (повреждён)
крайний оператор:
до 19 октября 1977 г.
в эксплуатации:
  с декабря 1956 г.
до 19 октября 1977 г. (20 лет 10 месяцев)

КБ:Ильюшин 
тип:Ил-14 (реестр)
назначение ВС:пассажирское
завод-изготовитель:Завод №30
заводской номер: 146001029
серийный номер:10-29

первый полет: 1956 г. 
дата выпуска:29 ноября 1956 г. 
списан:22 сентября 1978 г. (Приказ МГА №136 – авария) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в АФС, пассажирском и грузовом вариантах.

Самолёт упоминается в материалах расследования катастрофы Ли-2 №54970, произошедшей в Красноярском крае 1 ноября 1962г. Подробности

На 1 октября 1963г. - Ил-14М, 32 пассажирских места, 5 КР.

В 1965-76гг. самолёт был окрашен в металлическую схему с синими тонкими полосами по фюзеляжу (сверху и снизу пассажирских окон) и синей верхней каёмкой киля. С красным проблесковым маяком сверху на киле.

КР-9 на АРЗ-407 в декабре 1976г. - окрашен бело-металлический, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле

На 19 октября 1977г. вес конструкции - 13414 кг, центровка пустого самолёта 17,17% САХ.

информация об известных а/п: информация об а/п:
27 января 1976г., при выполнении тренировочных полётов в а/п Новосибирск (Северный), после посадки, на рулении, по команде КВС Доровских «убрать закрылки», бортмеханик-стажёр убрал закрылки и шасси. Самолёт просел на бетон и получил повреждения.

Самолёт потерпел аварию 19 октября 1977г., при выполнении спецрейса по маршруту а/п Новосибирск (Северный) – а/д Камбала (полигон ПВО Сары-Шаган, Казахская ССР), после посадки на а/д Камбала и выполнения заруливания на перрон под уклон в условиях дождя и проводимого ремонта перрона (рядом с перроном произведена выемка грунта, лежали бетонные плиты) самолёт выкатился к краю бетонного покрытия перрона. Применение тормозов эффекта не дали (аварийные тормоза не применялись). КВС увеличил мощность левой СУ, чем усугубил положение самолёта. Левая тележка шасси сошла с бетонного покрытия перрона и ударилась о торец бетонных плит. Воздушный винт левой СУ задел за бетонные плиты, левая плоскость ударилась о штабель бетонных плит. Самолёт получил значительные повреждения и позже был списан.

Техническая информация


Информация о наработке
дата учётанаработка
1957.02.01270ч
1963.10.0111687ч (ППР - 984ч)
1976.12.1525787ч, 17498 циклов
1977.10.1927054ч, 18853 циклов (ППР - 1267ч, 1355 циклов)
статистика по
эксплуатации:
108 час. в месяц - средний налёт
17.4 рейсов в неделю
1.4 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно
· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1956.12 Ил-14ПСССР-Л1659 летал 115 АО
 1958.08 Ил-14МСССР-61659
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → Новосибирское АП 
— с 1963.01.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → Новосибирский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → Новосибирский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское УГА 
       → Новосибирский ОАО 
 летал 114 ЛО
 1965.01 Ил-14МСССР-61659 летал 6 ЛО
 1977.10.19 Ил-14МСССР-61659 авария (повреждён) 

Комментарии к карточке:
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Статистика по этой карточке
Запись добавлена: 2013-01-12 11:56
Версия: 6 (от 2021-09-15 10:18)
показов: 787, сегодня: 0



Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.