Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1958 г. |
в эксплуатации: | с 1948 г. до 1958 г. (10 лет) |
КБ разработчик: | Поликарпов |
базовый тип: | У-2/По-2 (реестр ➦) |
категория: | учебно-боевые |
завод-изготовитель: | Завод №168 ➦ |
заводской номер: | 16801024 |
первый полет: | 1948 г. |
дата выпуска: | 1948 г. |
исключён из реестра: | 5 августа 1958 г. (Приказ Западно-Сибирского ТУ ГВФ №204 - отработка амортизационного ресурса (Акт от 28 июля 1958г.) |
На 1 августа 1952г. По-2Л, на самолёте установлено аэрологическое оборудование. На 1 января 1957г. - 3 ремонта, на 28 июля 1958г. - 4 ремонта. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2 |
скорость, км/ч: | 131 (кр.), 152 (макс.) |
высота полёта, м: | 3000 (кр.), 3800 (макс.) |
СУ: | М-11 |
дата учёта | наработка |
1957.01.01 | 3315ч (ППР - 987ч) |
1958.07.28 | 4622ч (ППР - 1001ч) |
статистика по эксплуатации: | 39 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1948 | СССР-Г??? | летал | Предположительно | ||
1952.03 | СССР-Г??? | летал | |||
1952.08.01 | СССР-Л259 | ( su )→ Западно-Сибирское управление ГВФ → 258-й АОСП (Кемерово) — с 1952.09 - переподчинение, переименование: Западно-Сибирское ТУ ГВФ ( su )→ Новосибирское АП → Кемеровская АЭ 116-го АО — с 1957.04 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Западно-Сибирское ТУ ГВФ → 196-й АО (Кемерово) | летал | ||
1958 | СССР-Л259 | порезан/уничтожен | Кемерово? Когда? |