Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Возможно, самолёт был построен 16 июня 1977г.
При выпуске в ПНР был окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор ярко-голубые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов.
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.
Лето 1978г. - АХР в Алтайском крае.
Весна 1979г. - АХР в Горьковской области.
КР-1 на АРЗ-405 (Алма-Ата) в 1980г. (окрашен в красно–бело-серую схему).
КР-2 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1982г.
КР-4 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1987г.
КР-5 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в ноябре 1989г.
10 февраля 1998 г., в числе пяти самолётов Ан-2 RA-62524 был передан из Томского ГАП в ЗАО "Томь-АВИА" "В целях возрождения малой авиации и выполнения социально значимых авиационных работ и перевозок в Томской области"
Томская область, а/п Средний Васюган, начало 2000-х: Фото
С 29 апреля 2008г. владелец ВС - Завод №67 ГА
информация об известных а/п:информация об а/п:
22 мая 1979г., при выполнении АХР (ОТ Вершинино, район нп Ярское, Томская обл.), после взлёта произошёл отказ двигателя. Вынужденная посадка перед собой на картофельное поле, "капот" ВС. Причина отказа двигателя - полная выработка топлива из левой группы баков в результате неправильной эксплуатации экипажем бензосистемы ВС.
17 июля 1992г., при выполнении рейса МВЛ №18354 по маршруту а/п МВЛ Кедровый (Томская обл.) – а/п Томск, в районе нп Лаврово произошёл отказ генератора. Вынужденная посадка в а/п Томск.
Самолёт потерпел серьёзную поломку 27 июня 2018г., при выполнении лесопатрульного полёта по маршруту а/п Нижнеудинск - лесопатрульное кольцо №1. Вынужденная посадка на заболоченную местность из-за отказа двигателя, полный капот самолёта. Подробности
Дата: 2018-06-27.
Место: Красноярский край.
Основная причина: отказ техники.
Жертвы среди экипажа: 0 из 4 чел.
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код
35189
Категория ВС
самолет
Тип, модификация ВС
Ан-2
Реестровый номер
RA-62524
Заводской номер
1Г17547
Номер св-ва о регистрации
2799
Дата выдачи действующего св-ва
21.12.2017
Последнее обновление записи
2023-08-10 16:46:31
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код
5203
Реестровый номер
RA-62524
Тип, модификация ВС
Ан-2
Номер СЛГ
2072210057
Дата начала действия СЛГ
20.05.2021
Срок действия СЛГ
08.04.2024
Кем выдано
Красноярское МТУ Росавиации
Условие СЛГ
Наработки 2000 летных часов после последнего ремонта.
Состояние
действующий
Дата оформления СЛГ
20.05.2021
Последнее обновление записи
2023-06-16 12:28:28
Техническая информация
код ADS-B hex:
расчётный 14F43C
Информация о наработке
дата учёта
наработка
1979.05.22
1540ч, 1942 циклов
1992.06.22
11449ч
1992.07.17
11477ч (ППР - 28ч)
2009.03.31
13849ч, 12256 циклов
2010.01.01
13850ч, 12258 циклов (ППР - 1ч, 2 циклов)
статистика по эксплуатации:
39 час. в месяц - средний налёт 8 рейсов в неделю 1.1 час. - средняя продолжительность рейса
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-08-10 11:28 Версия: 14 (от 2024-01-31 10:57) показов: , сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
RA-62524 
186
8
0
