Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Возможно, самолёт был построен 16 июня 1977г.
При выпуске в ПНР был окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор ярко-голубые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов.
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.
Лето 1978г. - АХР в Алтайском крае.
Весна 1979г. - АХР в Горьковской области.
КР-1 на АРЗ-405 (Алма-Ата) в 1980г. (окрашен в красно–бело-серую схему).
КР-2 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1982г.
КР-4 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1987г.
КР-5 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в ноябре 1989г.
10 февраля 1998 г., в числе пяти самолётов Ан-2 RA-62524 был передан из Томского ГАП в ЗАО "Томь-АВИА" "В целях возрождения малой авиации и выполнения социально значимых авиационных работ и перевозок в Томской области"
Томская область, а/п Средний Васюган, начало 2000-х: Фото
С 29 апреля 2008г. владелец ВС - Завод №67 ГА
информация об известных а/п:информация об а/п:
22 мая 1979г., при выполнении АХР (ОТ Вершинино, район нп Ярское, Томская обл.), после взлёта произошёл отказ двигателя. Вынужденная посадка перед собой на картофельное поле, "капот" ВС. Причина отказа двигателя - полная выработка топлива из левой группы баков в результате неправильной эксплуатации экипажем бензосистемы ВС.
17 июля 1992г., при выполнении рейса МВЛ №18354 по маршруту а/п МВЛ Кедровый (Томская обл.) – а/п Томск, в районе нп Лаврово произошёл отказ генератора. Вынужденная посадка в а/п Томск.
Самолёт потерпел серьёзную поломку 27 июня 2018г., при выполнении лесопатрульного полёта по маршруту а/п Нижнеудинск - лесопатрульное кольцо №1. Вынужденная посадка на заболоченную местность из-за отказа двигателя, полный капот самолёта. Подробности
Дата: 2018-06-27.
Место: Красноярский край.
Основная причина: отказ техники.
Жертвы среди экипажа: 0 из 4 чел.
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код
35189
Категория ВС
самолет
Тип, модификация ВС
Ан-2
Реестровый номер
RA-62524
Заводской номер
1Г17547
Номер св-ва о регистрации
2799
Дата выдачи действующего св-ва
21.12.2017
Последнее обновление записи
2023-08-10 16:46:31
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код
5203
Реестровый номер
RA-62524
Тип, модификация ВС
Ан-2
Номер СЛГ
2072210057
Дата начала действия СЛГ
20.05.2021
Срок действия СЛГ
08.04.2024
Кем выдано
Красноярское МТУ Росавиации
* slg_state
Наработки 2000 летных часов после последнего ремонта.
Состояние
действующий
Дата оформления СЛГ
20.05.2021
Последнее обновление записи
2023-06-16 12:28:28
Техническая информация
код ADS-B hex:
расчётный 14F43C
Информация о наработке
дата учёта
наработка
1979.05.22
1540ч, 1942 циклов
1992.06.22
11449ч
1992.07.17
11477ч (ППР - 28ч)
2009.03.31
13849ч, 12256 циклов
2010.01.01
13850ч, 12258 циклов (ППР - 1ч, 2 циклов)
статистика по эксплуатации:
39 час. в месяц - средний налёт 8 рейсов в неделю 1.1 час. - средняя продолжительность рейса
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-08-10 11:28 Версия: 14 (от 2024-01-31 10:57) показов: , сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
RA-62524 
136
8
0
