Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1958 г. |
в эксплуатации: | с августа 1948 г. до 1958 г. (9 лет 5 месяцев) |
КБ разработчик: | Поликарпов |
базовый тип: | У-2/По-2 (реестр ➦) |
категория: | учебно-боевые |
завод-изготовитель: | Красное знамя ПО ➦ |
заводской номер: | 630214 |
первый полет: | 1948 г. |
дата выпуска: | июль 1948 г. |
исключён из реестра: | 18 сентября 1958 г. (Приказ Западно-Сибирского ТУ ГВФ №245 - отработка амортизационного ресурса (Акт от 11 сентября 1958г.) |
На 18 января 1957г. вес конструкции - 760 кг. В адрес начальника Главной Инспекции по БП ГУ ГВФ Гв. полковника Башкирова был направлен запрос Западно-Сибирского ТУ ГВФ от 8 апреля 1958г. на получение новых регистрационных знаков на воздушные суда (в т.ч. и на По-2А №А-2176). В ответе от 9 мая 1958г. для По-2 в получении новых номеров отказано. На дату списания - 116-й АО, 4 ремонта. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2 |
скорость, км/ч: | 131 (кр.), 152 (макс.) |
высота полёта, м: | 3000 (кр.), 3800 (макс.) |
СУ: | М-11 |
дата учёта | наработка |
1957.01.01 | 3931ч (ППР - 785ч) |
1958.09.11 | 4778ч (ППР - 673ч) |
статистика по эксплуатации: | 42 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1948.08 | СССР-А2176 | ( su )→ Западно-Сибирское управление ГВФ → Новосибирское АП — с 1952.09 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Западно-Сибирское ТУ ГВФ → Новосибирское АП | летал | ||
1958 | СССР-А2176 | порезан/уничтожен | Новосибирск? Когда? |