Карточка бортаМиль ? Ми-8Т(ТВ) ? Бортовой №: СССР-24623 | статус: | на хранении
| | крайний оператор: | до 1988 г. | | в эксплуатации: | с 26 июня 1981 г. до 1988 г. (6 лет 6 месяцев) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | КВЗ ➦ | | заводской номер: | 8252 | | серийный номер: | 82-52 |
| первый полет: | 1981 г. (44 года 11 месяцев) | | дата выпуска: | 1981 г. (44 года 11 месяцев) | | исключён из реестра: | 14 ноября 1988 г. (Приказ УУЗ № 21 - износ.) |
| | Техническая информация
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1981.06.26 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | СССР-24623 | | летал | | | 1982.04.18 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | СССР-24623 | | летал | | | 1986.07.07 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | СССР-24623 | | летал | | | 1988 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | СССР-24623 | | на хранении | Где? |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| поблагодарили: Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Ештокин Алексей, Ендальцев Юрий
|
|
| поблагодарили: Алан Шанаев, Андрей Цымбал, Даниил Попов, military_technics, Лев Быстрицкий
|
|
| Омский летно-технический колледж ГА поблагодарили: Игорь Двуреков, Максим Гольбрайхт, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Даниил Попов
|
|
| поблагодарили: Алан Шанаев, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Старик из бани, Даниил Попов, Андрей Шматко
|
|
| поблагодарили: Сергей, Васильев Александр, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Ендальцев Юрий, Spotting YKT
|
|
| поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Дмитрий, Васильев Александр, Виталий, Юрий ***, Андрей Вечернин, Вадим, LeopardPhotoavia, Валентин Козлов, Fencer
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-12-18 22:16 Версия: 2 (от 2023-09-15 10:39) показов: 1167, сегодня: 2
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|