











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта RA-70135 |
| статус: | на хранении |
| крайний оператор: | до 14 августа 1997 г. |
| в эксплуатации: | с 7 июня 1972 г. до 14 августа 1997 г. (25 лет 2 месяца) |
| КБ разработчик: | Антонов |
| базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
| категория: | грузопассажирские конвертируемые |
| завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
| заводской номер: | 1Г137-09 |
| серийный номер: | 137-09 |
| первый полет: | 1972 г. (53 года 11 месяцев) |
| дата выпуска: | 22 мая 1972 г. (53 года 7 месяцев) |
После выпуска самолёт эксплуатировался в учебном варианте, в Якутском УГА самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах. КР-1 на АРЗ-406 (Актюбинск) в 1976г. (окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор – серые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов). КР на АРЗ-24 (Хабаровск) в апреле 1993г. (окрашен в бело-серую схему, с синей полосой по фюзеляжу. Законцовки верхнего крыла и стабилизатора – красные). Якутск (Маган), 2004г.: Фото |
|
7 июля 1985г., при выполнении рейса МВЛ по маршруту а/п Маган – а/п МВЛ Бергидестях (Якутская АССР), в полёте возникла тряска двигателя. Выполнен возврат и посадка ВС в а/п вылета Маган. |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
| скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
| MTOW: | 5250 кг |
| СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
| Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 20000 часов |
| Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 20000 часов |
| код ADS-B hex: | расчётный 1511F7 |
| дата учёта | наработка |
| 1985.07.07 | 4959ч (ППР - 443ч) |
| 1993.04.23 | 9878ч, 24491 циклов |
| 2007.01.01 | 11844ч, 26561 циклов (ППР - 1966ч, 2070 циклов) |
| статистика по эксплуатации: | 39 час. в месяц - средний налёт 20.2 рейсов в неделю 0.4 час. - средняя продолжительность рейса |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1972.06.07 | СССР-70135 | летал | 2-й АО, 2-я АЭ | ||
| 1985.05.17 | СССР-70135 | Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Якутское УГА → Маганский ОАО | летал | 140 ЛО | |
| 1988.06 | СССР-70135 | Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Якутское УГА → Маганский ОАО | летал | 4 ЛО | |
| 1993 | RA-70135 | Маганское АП ( ru ) | летал | ||
| 1997.05.20 | RA-70135 | НАК СахаАвиа ( ru ) | летал | ||
| 1997.08.14 | RA-70135 | НАК СахаАвиа ( ru ) | на хранении | а/п Якутск (Маган) |
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||



RA-70135 


