Карточка бортаМиль Ми-8Т Бортовой №:  RA-24469 | текущий статус: | эксплуатируется
| | оператор: | с 3 июня 2022 г. (3 года 6 месяцев) | | в эксплуатации: | с 15 декабря 1986 г. (39 лет) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | У-УАЗ ➦ | | заводской номер: | 98628711 | | серийный номер: | 67-29 |
| первый полет: | 1986 г. (39 лет 11 месяцев) | | дата выпуска: | 13 октября 1986 г. (39 лет 2 месяца) |
Комментарии | | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 32904 | | Категория ВС | вертолет | | Тип, модификация ВС | Ми-8Т | | Реестровый номер | RA-24469 | | Заводской номер | 98628711 | | Номер св-ва о регистрации | 9875 | | Дата выдачи действующего св-ва | 15.09.2014 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:29 |
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ| Код | 3481 | | Реестровый номер | RA-24469 | | Тип, модификация ВС | Ми-8Т | | Номер СЛГ | 2072220051 | | Дата начала действия СЛГ | 03.06.2022 | | Срок действия СЛГ | 13.10.2026 | | Кем выдано | Красноярское МТУ Росавиации | | Номер сертификата типа | МГА-15.09.1982 | | Условие СЛГ | в пределах установленного ресурса | | Состояние | действующий | | Дата оформления СЛГ | 03.06.2022 | | Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:27:26 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 145F95 |
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 2007 | 7616ч (ППР - 1990ч) | статистика по
эксплуатации: | 0 час. в месяц - средний налёт
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1986.12.15 | Ми-8Т | СССР-24469 | | летал | | | 1994.08.23 | Ми-8Т | RA-24469 | | летал | | | 2000 | Ми-8Т | RA-24469 | | летал | | | 2006 | Ми-8Т | RA-24469 | | летал | | | 2010 | Ми-8Т | RA-24469 | | летал | | | 2014.09.15 | Ми-8Т | RA-24469 | | летал | | | 2022.06.03 | Ми-8Т | RA-24469 | | летал | |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
|
поблагодарили: Владимир Сергеевич, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Ендальцев Юрий, Владислав Белов, Алексей Калинин, Даниил Попов, Дмитрий Невский, X, Щеглов Юрий
|
|
|
Авиашоу, посвященное 10-летию "АэроГео"
http://kirill-kvs.livejournal.com/20038.html
поблагодарили: Даниил Кирин, Алексей Качаев, MALCOLM , Сергей, Airhitcher, Lesnik - St.Petersburg Spotters, Сергей Лойко, Андрей, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Дмитрий Лоханов, Виталий Юртаев, Виталий, Александр Медведев, Юрий ***, Ivan Krpan, Михаил Медведев, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Павел Тоденков, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Никита Бойко, Илья Савиных, Сергей Пугачев, Владимир Селецкий (всего - 25)
|
|
|
Аэродром Красноярск-Северный (UNKK) комментариев к фото: 8
поблагодарили: Алексей Качаев, MALCOLM , Сергей, Lesnik - St.Petersburg Spotters, piligrim51, Сергей Лойко, Сергей Аблогин, Михаил Лисовский, Вадим874, Андрей, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Андрей Багиров, Тимофей Никишин , Александр Воскресенский, Дмитрий Лоханов, Григорий Ш., Виталий Юртаев, Виталий, Евгений Волков, Евгений, Александр Медведев, Тарас Бажанский, Юрий ***, Ivan Krpan, Михаил Медведев, Николай Краснов, Михаил Кох, Сергей Копцев, Wolf, Валентин Козлов, Павел Тоденков, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Никита Бойко, Антон Пашкевич, Вячеслав Пьянков , Макс С, Алексей Карпулёв, Марат, Марина Кирюнина, Ендальцев Юрий, Владимир Селецкий (всего - 42)
|
|
|
поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Андрей, Васильев Александр, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Виталий, Игорь Колоколов, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto
|
|
Расхождение в состоянии: flying
В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится. | |
поблагодарили: kiba, MALCOLM , Алексей Филатов, Андрей, Васильев Александр, Дмитрий Лоханов, Евгений Юнин, Danilo
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-09-24 12:32
Версия: 14 (от 2025-07-10 08:52)
показов: 3864, сегодня: 2
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
593
10
0
