Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-8МТВ-1 RA-22181 а/к Дальнереченск Авиа - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-8МТВ-1
Бортовой №:  RA-22181   

текущий статус:эксплуатируется (лизинг)
оператор:
с 7 ноября 2022 г. (2 года)
в эксплуатации:
с 7 ноября 2022 г. (2 года)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:КВЗ ➦
заводской номер: 97573
серийный номер:75-73

первый полет: 2022 г. (2 года 10 месяцев) 
дата выпуска:1 октября 2022 г. (2 года 1 месяц) 
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код47375
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-8МТВ-1
Реестровый номерRA-22181
Заводской номер97573
Номер св-ва о регистрации9924
Дата выдачи действующего св-ва07.11.2022
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:28

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код11188
Реестровый номерRA-22181
Тип, модификация ВСМи-8МТВ-1
Номер СЛГ2082220491
Дата начала действия СЛГ10.11.2022
Срок действия СЛГ01.10.2032
Кем выдано Центральное МТУ Росавиации
Номер сертификата типаАТТ
Дата выдачи сертификата типа15.07.1991
Условие СЛГв пределах назначенного ресурса 18000 летных часов, межремонтного ресурса 2000 летных часов, 10 календарных лет (что наступит ранее)
Состояниедействующий
Дата оформления СЛГ10.11.2022
Последнее обновление записи2023-06-16 12:27:25

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 1456A5

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 2022.11.07 Ми-8МТВ-1RA-22181 лизинг 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2022-12-07 20:06
Версия: 4 (от 2024-10-23 17:51)
показов: 591, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.