Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) |
крайний оператор: | до 31 мая 1996 г. |
в эксплуатации: | с 9 октября 1989 г. до 31 мая 1996 г. (6 лет 7 месяцев) |
КБ разработчик: | Миль |
базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) |
категория: | многоцелевые |
завод-изготовитель: | У-УАПО ➦ |
заводской номер: | 98943732 |
серийный номер: | 94-26 |
первый полет: | 1989 г. |
дата выпуска: | 1989 г. |
Экипаж без пассажиров и груза на борту пытался выполнить контрольное висение. В связи с близким расположением препятствия и опасности перемещения вертолета КВС управлял судном без дополнительного взятия ручки циклического шага. При увеличении шага НВ произошло интенсивное кренение и опрокидывание вертолета, который в результате получил серьёзные повреждения. |
Дата: 1996-05-31. Место: Алматинская область, опер. точка Жаркулак, 35 км от Нарынкола. Основная причина: . Жертвы среди экипажа: 0 из 3 чел. |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1989.10.09 | СССР-24193 | ( su )→ Казахское УГА | летал | ||
1994 | UN-24193 | ( kz )— ошибка сопоставления по годам | летал | ||
1996 | UN-24193 | ( kz )— ошибка сопоставления по годам | летал | ||
1996.05.31 | UN-24193 | ( kz )— ошибка сопоставления по годам | авария (повреждён) | в Алматинской области |