Карточка бортаМиль Ми-8МТВ-1 Бортовой №: RA-22595 | текущий статус: | эксплуатируется (лизинг) | | оператор: | с 12 февраля 2018 г. (8 лет 8 месяцев) | | в эксплуатации: | с 12 февраля 2018 г. (8 лет 8 месяцев) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | КВЗ ➦ | | заводской номер: | 97440 | | серийный номер: | 74-40 |
| первый полет: | 2017 г. (9 лет 9 месяцев) | | дата выпуска: | 2017 г. (9 лет 9 месяцев) |
Комментарии | | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 32131 | | Категория ВС | вертолет | | Тип, модификация ВС | Ми-8МТВ-1 | | Реестровый номер | RA-22595 | | Заводской номер | 97440 | | Номер св-ва о регистрации | 8335 | | Дата выдачи действующего св-ва | 12.02.2018 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:28 |
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ| Код | 6079 | | Реестровый номер | RA-22595 | | Тип, модификация ВС | Ми-8МТВ-1 | | Номер СЛГ | 2092220047 | | Дата начала действия СЛГ | 11.04.2022 | | Срок действия СЛГ | 27.12.2052 | | Кем выдано | Тюменское МТУ Росавиации | | Номер сертификата типа | АТТ | | Дата выдачи сертификата типа | 15.07.1991 | | Условие СЛГ | НР 18000 | | Состояние | действующий | | Дата оформления СЛГ | 11.04.2022 | | Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:27:26 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 145843 |
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 2018.02.12 | Ми-8МТВ-1 | RA-22595 | | лизинг | |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| комментариев к фото: 1 поблагодарили: Пешик Юрий, Вадим874, Игорь Двуреков, Алан Шанаев, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, AndreyIKT, Sneeke, Vsevolod
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2018-03-24 20:16 Версия: 5 (от 2023-09-06 18:40) показов: 2849, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|