Карточка бортаМиль Ми-8Т Бортовой №: RA-22313 | текущий статус: | эксплуатируется
| | оператор: | с 10 июля 2013 г. (12 лет 5 месяцев) | | в эксплуатации: | с 1991 г. (34 года 11 месяцев) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | У-УАПО ➦ | | заводской номер: | 99150873 | | серийный номер: | 96-31 |
| первый полет: | 28 февраля 1992 г. (33 года 9 месяцев) | | дата выпуска: | 28 февраля 1992 г. (33 года 9 месяцев) |
| | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 31937 | | Категория ВС | вертолет | | Тип, модификация ВС | Ми-8Т | | Реестровый номер | RA-22313 | | Заводской номер | 99150873 | | Номер св-ва о регистрации | 7304 | | Дата выдачи действующего св-ва | 10.07.2013 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:28 |
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ| Код | 743 | | Реестровый номер | RA-22313 | | Тип, модификация ВС | Ми-8Т | | Номер СЛГ | 2072220055 | | Дата начала действия СЛГ | 16.06.2022 | | Срок действия СЛГ | 10.06.2030 | | Кем выдано | Красноярское МТУ Росавиации | | Номер сертификата типа | МАП-31.08.82 | | Условие СЛГ | в пределах установленнго ресурса. | | Состояние | действующий | | Дата оформления СЛГ | 16.06.2022 | | Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:27:26 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 145729 |
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 2013.12.06 | 862ч, 1143 циклов (ППР - 802ч) | статистика по эксплуатации: | 0 час. в месяц - средний налёт
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1991 | Ми-8Т | UR-PVI | | летал | | | 1996 | Ми-8Т | 02 | | летал | Харьков | | 2013.07.10 | Ми-8Т | RA-22313 | | летал | |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| поблагодарили: piligrim51, Вадим874, Тарас Бажанский, Алексей Коваль, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Ендальцев Юрий, Владислав Белов, spinfire, Дмитрий Невский, X
|
|
| поблагодарили: Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Сергей Ш, Владислав Белов, Алексей Калинин, Даниил Попов, Дмитрий Невский, X, Щеглов Юрий
|
|
| поблагодарили: Пешик Юрий, Игорь Двуреков, Алан Шанаев, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, VVN, Даниил Попов, Олег Павлов, Дмитрий Невский
|
|
| поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Вадим874, Андрей, Игорь Двуреков, nav-nav, Евгений Волков, Миха , Фёдор Кабанов, Николай Краснов, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Владислав Колесниченко, AndreyIKT, Александр Комков, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Дикий Прапор, Ту-144, Владислав Белов, 225, Вениамин Игнатьвич, Андрей (всего - 25)
|
|
| поблагодарили: Алексей Резниченко, MALCOLM , Михаил Тамбовцев, Сергей, Александр Стукалин, piligrim51, Сергей Лойко, Вадим874, Андрей, Васильев Александр, Виталий, Тарас Бажанский, Хромов Алексей , Сергей Коньков, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Владислав Колесниченко, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Igor Ponomarev, Денис, Владислав Белов, Вячеслав Воронин, Чэнь Сянюй, Алексей Калинин (всего - 26)
|
|
| Старт полярной экспедиции "Барнео-2014" комментариев к фото: 3 поблагодарили: Vivan755, Панков Сергей, MALCOLM , Сергей Лойко, Вадим874, Андрей, Алексей Корсаков, Игорь Двуреков, Николай Шишкин, Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto, Васильев Александр, Николай Смирнов, Тритон, Андрей, Николай, Алексей Константинов, Vladimir Karlov, Константин Напреенко, Дмитрий Лоханов, Виталий, Алан Шанаев, Артём Панькив, Макс 19, Владимир, Михаил Гепнер, Юрий ***, Александр Ховаев, Илья Соловей, Андрей Вечернин, Илья Савиных, Борис Ветров, Антон Пашкевич, Родион Пискунов, Александр Анохин, Анастасия Юшкевич, Владислав Белов (всего - 36)
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-03-09 18:38 Версия: 13 (от 2025-07-10 07:51) показов: 2973, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|