Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Qingdao Helicopter Aviation Ltd. - карточка оператора
 Qingdao Helicopter Aviation Ltd.
статус:действующая
коды: IATA: -      ICAO: -      внутр:

Общая информация о флоте:
количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении: 		25
25
0
количество ВС за всю историю а/к:27
средний возраст ВС:12.8 лет

тип ВСв наст. времяза всю историюсредний возраст
Ми-8/9/17/18/19/171/172 24 работает 26 (25, 1)  12.7 г. 
Ми-26 1 работает 1 (1)  15.5 г. 

Свежие фотографии бортов а/к из архива:

zhangmx969 (c)
! Юньнань - прочее !
2019-02-10
zhangmx969 (c)
! Юньнань - прочее !
2019-02-10


Максим Гольбрайхт (c)
Омск - Центральный
2015-10-09
Сергей Петровский (c)
! Прочее - Китай !
2010



подробная информация о текущем флоте оператора Qingdao Helicopter Aviation Ltd.:
 тип ВСзав. номерc/nп/псборкабортовойс датыстатусзамеченразчас.*
редактироватьМи-26ТС34001212620 30-10 2009 B-7803  2009.06 работает3-6 лет назад (ф)
  
редактировать? Ми-8АМТ(Ми-171) ?59489617115 08-02 2000 B-7859  2015 работает10-15 лет назад (р)
  
редактировать? Ми-8АМТ(Ми-171) ?59489617517 12-03 2002 B-70ZS  2018.06 работает7-10 лет назад (р)
 
редактировать? Ми-8АМТ(Ми-171) ?59489617530 12-04 2002 B-70ZT  2018.03 работает7-10 лет назад (р)
 
редактироватьМи-171А159489617778 13-08 2003 B-705K  2018.08 работает   
редактироватьМи-171С171C00066431809U 18-09 2006 B-70EH  2016.05 работает15-20 лет назад (ф)
 
редактироватьМи-171С171C00066431908U 19-08 2006 B-70EG  2015.10 работает7-10 лет назад (ф)
 
редактировать? Ми-8АМТ(Ми-171) ?8AMT00804092601U 26-01 2009 B-704H  2018.12 работает   
редактироватьМи-8АМТ8AMT00804092602U 26-02 2009 B-72A2  2024.01 работает1-2 года назад (р)
  
редактировать? Ми-8АМТ(Ми-171) ?8AMT00804092603U 26-03 2009 B-705H  2019 работает   
редактировать? Ми-8АМТ(Ми-171) ?8AMT00804092604U 26-04 2009 B-705J  2018.12 работает   
редактироватьМи-171С171C00784073402U 34-02 2009 B-70ZP  2018.02 работает   
редактировать? Ми-8АМТ(Ми-171) ?171Р00784073403U 34-03 2009 B-70ZQ  2018.02 работает   
редактироватьМи-171С171C00156084206U 42-06 2009 B-7833  2012.01 работает   
редактироватьМи-171С171C00156084207U 42-07 2009 B-7834  2009 работает15-20 лет назад (ф)
 
редактироватьМи-171С171C00360137367U 73-67 2014 B-707W  2019.08 работает7-10 лет назад (ф)
 
редактироватьМи-171С171C00156197819U 78-19 2020 B-70S0  2020.10 работает    
редактироватьМи-171С171C00156197820U 78-20 2020 B-70S1  2020.10 работает    
редактироватьМи-171С171C00156207921U 79-21 2020 B-722P  2020 работает   
редактироватьМи-171С171C00156207922U 79-22 2020 B-722Q  2020 работает   
редактироватьМи-171С171C00156207925U 79-25 2021 B-722T  2021 работает   
редактироватьМи-171С171C00156207926U 79-26 2021 B-722U  2021.11 работает   
редактироватьМи-171С171C00156207958U 79-58 2022 B-72CQ  2024.02 работает   
редактироватьМи-171С171C00156207981U 79-81 2022 B-72C6  2022.10 работает   
редактироватьМи-171С171C00156207982U 79-82 2022 B-72C7  2022.10 работает   


информация о бывших бортах оператора Qingdao Helicopter Aviation Ltd.:
 тип ВСбортовой/зав. номерс датыпо датустатустекущая (крайняя) а/кбортовойстатус*
редактироватьМи-8МСБ-ТB-7826 / 99357492 1993.052011.03  летал   Мотор Сiч UR-VBD работает 
редактироватьМи-171B-7856 / 59489617058 2014.112024.10  авария   Qingdao Helicopter Aviation Ltd. B-7856 авария

Статистика по посещаемости этого раздела
Запись добавлена: 2011-06-08 05:24
Версия: 2 (от 2023-09-19 21:50)
Показов: 4022, сегодня: 4

Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.