Карточка бортаМиль Ми-8ПС Бортовой №: RA-24110 | текущий статус: | эксплуатируется
| | оператор: | с 20 декабря 1994 г. (31 год) | | в эксплуатации: | с 20 июня 1988 г. (37 лет 6 месяцев) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | У-УАЗ ➦ | | заводской номер: | 98839555 | | серийный номер: | 70-38 |
| первый полет: | 1988 г. (38 лет) | | дата выпуска: | 1 июня 1988 г. (37 лет 7 месяцев) |
| | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 59427 | | Категория ВС | вертолет | | Тип, модификация ВС | Ми-8Т | | Реестровый номер | RA-24110 | | Заводской номер | 98839555 | | Номер св-ва о регистрации | 1921 | | Дата выдачи действующего св-ва | 13.11.2017 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:29 |
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ| Код | 6093 | | Реестровый номер | RA-24110 | | Тип, модификация ВС | Ми-8Т | | Номер СЛГ | 2092220028 | | Дата начала действия СЛГ | 02.03.2022 | | Срок действия СЛГ | 01.06.2028 | | Кем выдано | Тюменское МТУ Росавиации | | Номер сертификата типа | 31.08-15.09.1982 | | Условие СЛГ | НР30000л.ч | | Состояние | действующий | | Дата оформления СЛГ | 02.03.2022 | | Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:27:26 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 145E2E |
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 2008.01.28 | 8279ч, 16891 циклов | | 2010.01.01 | 9273ч, 17914 циклов (ППР - 994ч, 1023 циклов) | статистика по эксплуатации: | 36 час. в месяц - средний налёт 15.9 рейсов в неделю 0.5 час. - средняя продолжительность рейса
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1988.06.20 | Ми-8ПС | СССР-24110 | | летал | | | 1994.12.20 | Ми-8ПС | RA-24110 | | летал | |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| Село Ларьяк (Рейс НП9808 Нижневартовск - Ларьяк - Корлики) поблагодарили: Даниил Кирин, Максим Гольбрайхт, Андрей Цымбал, Анастасия Юшкевич, Никита Красовский, Даниил Попов, Щеглов Юрий
|
|
| комментариев к фото: 1 поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Василий Егоров, Дмитрий Коваленко, Вадим874, Андрей, Игорь Двуреков, Алексей Коваль, Илья Соловей, Янетов Андрей, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Владислав Колесниченко, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Андрей
|
|
| поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Андрей, Серж Туполев, Виталий, Юрий ***, Янетов Андрей, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto
|
|
| поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Андрей Гавриленко, srsr78, Вадим874, Андрей, Игорь Двуреков, Андрей, Виталий, Вячеслав Бабаевский, Юрий ***, Илья Соловей, Homer, AndreyIKT
|
|
| комментариев к фото: 1 поблагодарили: Алексей Качаев, Денис Апальков, MALCOLM , Сергей, N.Demianchuk, Александр Красников, Дмитрий Коваленко, Сергей Чайковский, Вадим874, Андрей, Михаил Степанов, Васильев Александр, Николай Смирнов, Артём Климов, Андрей, Николай, Владимир Сергеевич, nav-nav, Алексей Константинов, Кириллов Кирилл, Тимофей Никишин , bender, Константин Напреенко, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Григорий Ш., Александр, VEAN, Алан Шанаев, Макс 19, Владимир, Тарас Бажанский, Юрий ***, Андрей Вечернин, Никита Чупрунов, Сергей Копцев, Wolf (всего - 36)
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-01-10 17:09 Версия: 8 (от 2023-08-19 06:13) показов: 3413, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|