Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | катастрофа |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 5 января 1990 г. |
в эксплуатации: | с 5 марта 1987 г. до 5 января 1990 г. (2 года 10 месяцев) |
КБ разработчик: | Миль |
базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) |
категория: | многоцелевые |
завод-изготовитель: | У-УАЗ ➦ |
заводской номер: | 98730117 |
серийный номер: | 68-02 |
первый полет: | 1987 г. |
дата выпуска: | 31 января 1987 г. |
Экипаж выполнял полет на высокогорную площадку. На борту вертолета находилось шесть пассажиров-горнолыжников. Посадочная масса превышала на 300 кг. При расчете посадочной массы экипаж использовал недостоверные данные о массе вертолета, сведения о служебном грузе и не учел снаряжения горнолыжников. Превышение посадочной массы привело к непреднамеренному снижению вертолета после зависания над заснеженной площадкой, расположенной на высоте 3100 метров от уровня моря, и попаданию его в образовавшийся снежный вихрь. В результате потери пространственной ориентации экипажем вертолет столкнулся со снежным по кровом и опрокинулся. Бортмеханик от полученных телесных повреждений 30.01.90 умер. Дата: 1990-01-05. Место: Грузинская ССР, Казбегский район, близ Гудаури. Основная причина: . Жертвы среди экипажа: 1 из 3 чел. Жертвы среди пассажиров: 0 из 6 чел. |
дата учёта | наработка |
1990.01.05 | 2050ч, 3987 циклов |
статистика по эксплуатации: | 60 час. в месяц - средний налёт 27 рейсов в неделю 0.5 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1987.03.05 | СССР-24202 | летал | |||
1990.01.05 | СССР-24202 | катастрофа | Гудаури |