Карточка бортаМиль Ми-8МТВ-1 Бортовой №:  RA-22588 | текущий статус: | эксплуатируется (лизинг) | | оператор: | с 12 февраля 2018 г. (8 лет 9 месяцев) | | в эксплуатации: | с 12 февраля 2018 г. (8 лет 9 месяцев) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | КВЗ ➦ | | заводской номер: | 97439 | | серийный номер: | 74-39 |
| первый полет: | 2017 г. (9 лет 10 месяцев) | | дата выпуска: | 27 декабря 2017 г. (8 лет 10 месяцев) |
Комментарии | | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 32124 | | Категория ВС | вертолет | | Тип, модификация ВС | Ми-8МТВ-1 | | Реестровый номер | RA-22588 | | Заводской номер | 97439 | | Номер св-ва о регистрации | 8336 | | Дата выдачи действующего св-ва | 12.02.2018 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:28 |
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ| Код | 6078 | | Реестровый номер | RA-22588 | | Тип, модификация ВС | Ми-8МТВ-1 | | Номер СЛГ | 2092220021 | | Дата начала действия СЛГ | 01.03.2022 | | Срок действия СЛГ | 27.12.2052 | | Кем выдано | Тюменское МТУ Росавиации | | Номер сертификата типа | АТТ | | Дата выдачи сертификата типа | 15.07.1991 | | Состояние | действующий | | Дата оформления СЛГ | 01.03.2022 | | Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:27:26 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 14583C |
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 2018.02.12 | Ми-8МТВ-1 | RA-22588 | | лизинг | |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
|
поблагодарили: Вадим874, Игорь Двуреков, Павел Фетисов, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Марков, Анастасия Юшкевич, Владислав Белов
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2018-03-24 20:14
Версия: 6 (от 2026-10-25 19:04)
показов: 2862, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
199
9
0
