Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-8 RA-25929 а/к НАК СахаАвиа (Якутавиатранс) - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-8
Бортовой №:  RA-25929   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1997 г.
в эксплуатации:
  с 12 июля 1975 г.
до 1997 г. (21 год 5 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:КВЗ
заводской номер: 5564
серийный номер:55-64

первый полет: 1975 г. 
дата выпуска: 1975 г. 
списан:30 мая 1996 г. (Акт № 10 - по отработке назначенного срока службы и экон. нецел. ремонта. ) 
Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 146549

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1975.07.12 Ми-8СССР-25929 летал 
 1993 Ми-8RA-25929
  Якутавиатранс 
(
ru
)

— с 1993.02 - переподчинение, переименование:
  НАК СахаАвиа  
(
ru
)
 летал 
 1996 Ми-8RA-25929 на хранении 
 1997 Ми-8RA-25929 порезан/уничтожен где? когда?

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 200667(0/0) 429 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ми-8
Бортовой: RA-25929
Зав.№: 5564 тип
НАК СахаАвиа  
(
ru
)

! данная фотография из личной коллекции !

поблагодарили: Михаил Мизикаев, Дмитрий Лоханов
 № 200668(0/0) 1184 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ми-8
Бортовой: RA-25929
Зав.№: 5564 тип
НАК СахаАвиа  
(
ru
)


поблагодарили: Василий Гоголев, Вадим874, USSR-85049, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Дмитрий Лоханов, Андрей Вечернин, Янетов Андрей, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Ештокин Алексей, Aleksei Grichkov, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Spotting YKT
 № 200669(0/0) 1338 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ми-8
Бортовой: RA-25929
Зав.№: 5564 тип
НАК СахаАвиа  
(
ru
)


поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Василий Егоров, Василий Гоголев, Вадим874, Игорь Двуреков, Васильев Александр, nav-nav, Дмитрий Лоханов, Виталий, Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Янетов Андрей, LeopardPhotoavia, Валентин Козлов, Андрей Марков, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Вячеслав Воронин, MAILS, Spotting YKT (всего - 22)
 № 200670(0/0) 594 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ми-8
Бортовой: RA-25929
Зав.№: 5564 тип
НАК СахаАвиа  
(
ru
)

! данная фотография из личной коллекции !

поблагодарили: Дмитрий Лоханов
 № 178910(0/0) 1437 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ми-8
Бортовой: СССР-25929
Зав.№: 5564 тип
Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Якутское УГА 


поблагодарили: MALCOLM , Сергей, piligrim51, Василий Гоголев, Сергей Чайковский, Вадим874, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Вячеслав Бабаевский, Юрий ***, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Владимир К., Ештокин Алексей, Илья Савиных, VVN, Алексей Коршунов, Гайнутдинов Р.А., Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич (всего - 22)

Комментарии к карточке:

-
0
+
polet.me (фото) | 2023-09-24 13:50 | #

СССР-25929 попал на архивное видео геологов:
https://www.youtube.com/watch?v=WLW9IG6L8n4 на 4:00
Берег реки Алдан, Село Чагда, Якутия. 1987 год.

На 21:44 так же вставлены разные кадры с вертолётами, в т.ч. СССР-22808.

-
0
+
polet.me | 2023-09-24 13:50

СССР-25929 попал на архивное видео геологов:
https://www.youtube.com/watch?v=WLW9IG6L8n4 на 4:00
Берег реки Алдан, Село Чагда, Якутия. 1987 год.

На 21:44 так же вставлены разные кадры с вертолётами, в т.ч. СССР-22808.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-12-01 20:17
Версия: 4 (от 2023-09-16 11:41)
показов: 1220, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.