Карточка бортаМиль Ми-8Т Бортовой №: RA-22153 | текущий статус: | эксплуатируется
| | оператор: | с 27 декабря 2007 г. (17 лет 11 месяцев) | | в эксплуатации: | с 1993 г. (32 года 11 месяцев) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | У-УАПО ➦ | | заводской номер: | 99357712 | | серийный номер: | 98-56 |
| первый полет: | 1993 г. (32 года 11 месяцев) | | дата выпуска: | 20 августа 1993 г. (32 года 3 месяца) |
| | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 31839 | | Категория ВС | вертолет | | Тип, модификация ВС | Ми-8Т | | Реестровый номер | RA-22153 | | Заводской номер | 99357712 | | Номер св-ва о регистрации | 4906 | | Дата выдачи действующего св-ва | 27.12.2007 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:28 |
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ| Код | 101 | | Реестровый номер | RA-22153 | | Тип, модификация ВС | Ми-8Т | | Номер СЛГ | 2092230046 | | Дата начала действия СЛГ | 10.03.2023 | | Срок действия СЛГ | 20.08.2033 | | Кем выдано | Тюменское МТУ Росавиации | | Номер сертификата типа | 31.08-15.09.1982 | | Условие СЛГ | НР 30000 ч. | | Состояние | действующий | | Дата оформления СЛГ | 10.03.2023 | | Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:27:24 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 145689 |
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 2008 | 6017ч | | 2011.01.21 | 7431ч, 9079 циклов (ППР - 997ч, 1252 циклов) | статистика по эксплуатации: | 0 час. в месяц - средний налёт
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1993 | Ми-8Т | RA-22153 | | летал | | | 2000 | Ми-8Т | RA-22153 | | лизинг | от Авиаэнерго | | 2007.12.27 | Ми-8Т | RA-22153 | | летал | |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| поблагодарили: Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Владислав Белов, Sneeke
|
|
| комментариев к фото: 9 поблагодарили: Михаил Лисовский, Игорь Двуреков, Александр Данилин, Алан Шанаев, Тарас Бажанский, Владислав, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Мирослав Пержель, Валентин Козлов, Андрей Цымбал, Александр Гуторов, Аскер Аскеров, Иван Зубов, Сергей Ш, Георгий Данилкин, Алексей Дергачев, Даниил Попов, Илья Н
|
|
| Гыда (USDG) комментариев к фото: 5 поблагодарили: Вадим874, Андрей, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Владимир, Вячеслав Бабаевский, Алексей Коваль, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Андреев, Ендальцев Юрий, Дмитрий, Владимир Замятин, Vlad
|
|
| поблагодарили: Сергей, Андрей, Дмитрий-СХД, Виталий, Янетов Андрей, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Ендальцев Юрий
|
|
| поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Сергей Чайковский, Андрей, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Николай Смирнов, Виталий, Валентин Козлов, Илья Савиных, AndreyIKT
|
|
| поблагодарили: Алексей Качаев, Алексей Резниченко, MALCOLM , Сергей, Дмитрий, Михаил Мизикаев, Александр Козлов, Александр Красников, Андрей, Михаил Степанов, Игорь Двуреков, Алексей Константинов, Кириллов Кирилл, Василий Лисунов, Михаил Сорокин, Виталий Ковтун, Игорь Полуянов, Олег Довгалюк
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-09-08 19:12 Версия: 11 (от 2023-08-13 18:36) показов: 3845, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|