Карточка бортаМиль ? Ми-8Т(ТВ) ? Бортовой №: UR-AYR | статус: | на хранении | | крайний оператор: | до 2018 г. | | в эксплуатации: | с 2 января 1986 г.
до 2018 г. (32 года) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | У-УАЗ ➦ | | заводской номер: | 98522993 | | серийный номер: | 65-49 |
| первый полет: | 1985 г. (41 год 10 месяцев) | | дата выпуска: | 4 ноября 1985 г. (41 год) | | исключён из реестра: | июнь 2019 г. |
| | Техническая информация
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1986.01.02 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | СССР-24559 | | летал | | | 2001.06.08 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | UN-24559 | | летал | | | 2006.03.29 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | LZ-AYS | | летал | Air Transport Ltd | | 2007.05.18 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | ER-MGU | | летал | | | 2011.09.29 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | UR-AYR | | летал | Air Taurus | | 2013 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | UR-AYR | | летал | WFP | | 2014 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | UR-AYR | | летал | IGAD | | 2016.04.20 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | UR-AYR | | летал | Air Taurus | | 2018 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | UR-AYR | | на хранении | Энтеббе |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
|
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Вадим874, Андрей, Виталий, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Александр Лебедев, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-08-10 15:56
Версия: 5 (от 2023-08-19 10:38)
показов: 2368, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
655
11
0
