Карточка бортаМиль Ми-8Т Бортовой №:  RA-22165 | статус: | другое | | крайний оператор: | до 12 января 1999 г. | | в эксплуатации: | с 1974 г.
до 12 января 1999 г. (25 лет) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | У-УАЗ ➦ | | заводской номер: | 9744245 | | серийный номер: | 42-45 |
| первый полет: | 1974 г. (52 года 10 месяцев) | | дата выпуска: | сентябрь 1974 г. (52 года 2 месяца) | | исключён из реестра: | 12 января 1999 г. |
Комментарии | | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 31852 | | Категория ВС | вертолет | | Тип, модификация ВС | Ми-8МТВ-1 | | Реестровый номер | RA-22165 | | Заводской номер | 97544 | | Номер св-ва о регистрации | 9764 | | Дата выдачи действующего св-ва | 20.04.2022 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:28 |
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ| Код | 11482 | | Реестровый номер | RA-22165 | | Тип, модификация ВС | Ми-8МТВ-1 | | Номер СЛГ | 2082220227 | | Дата начала действия СЛГ | 25.05.2022 | | Срок действия СЛГ | 28.03.2032 | | Кем выдано | Центральное МТУ Росавиации | | Номер сертификата типа | АТТ | | Дата выдачи сертификата типа | 15.07.1991 | | Условие СЛГ | в пределах межремонтного ресурса 2000 летных часов, 10 календарных лет (что наступит ранее) | | Состояние | действующий | | Дата оформления СЛГ | 25.05.2022 | | Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:27:26 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 145695 |
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1974 | Ми-8Т | | | летал | | | 1992.08.18 | Ми-8Т | RA-22165 | | летал | | | 1999.01.12 | Ми-8Т | RA-22165 | | другое | |
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-03-31 21:20
Версия: 2 (от 2023-08-17 21:23)
показов: 842, сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
