Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-8МТВ-1 RA-25115 а/к ­неизвестная авиакомпания­ - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-8МТВ-1
Бортовой №:  RA-25115   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 16 марта 2021 г.
в эксплуатации:
  с 30 октября 1991 г.
до 16 марта 2021 г. (29 лет 4 месяца)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:КВЗ ➦
заводской номер: 95731
серийный номер:57-31

первый полет:21 августа 1991 г. (34 года 10 месяцев) 
дата выпуска:21 августа 1991 г. (34 года 10 месяцев) 

Комментарии
Silk Way Helicopter Services
Удален из Госреестра на 20.07.2021г.
продажа за рубеж
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код20918
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-8МТВ-1
Реестровый номерRA-25115
Заводской номер95731
Номер св-ва о регистрации8547
Дата выдачи действующего св-ва23.05.2019
Последнее обновление записи2019-07-30 08:26:16

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 14621B

Информация о наработке
дата учётанаработка
1997.04.012140ч
2003.115250ч (ППР - 3101ч)
статистика по
эксплуатации:
36 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1991.10.30 Ми-8МТВ-1СССР-25115 летал Забратский ОАО
 1993 Ми-8МТВ-14K-25115 летал Azalhelicopter
 2007 Ми-8МТВ-14K-25115 летал 
 2008 Ми-8МТВ-14K-25115 на хранении Баку
 2019.05.23 Ми-8МТВ-1RA-25115 летал 
 2021.03.16 Ми-8МТВ-1RA-25115 на хранении продажа за рубеж

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-11-09 15:08
Версия: 8 (от 2023-09-20 08:23)
показов: 2617, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.