Карточка бортаМиль Ми-8Т Бортовой №: RA-22759 | статус: | катастрофа | | крайний оператор: | до 13 января 1997 г. | | в эксплуатации: | с 1 августа 1983 г. до 13 января 1997 г. (13 лет 5 месяцев) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | У-УАЗ ➦ | | заводской номер: | 98311444 | | серийный номер: | 61-22 |
| первый полет: | 1983 г. | | дата выпуска: | 1 августа 1983 г. | | исключён из реестра: | 3 июля 1997 г. (Акт № 109 - авиационное происшествие. ) |
Комментарии
информация об известных а/п:
информация об а/п: | | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 32244 | | Категория ВС | вертолет | | Тип, модификация ВС | Ми-8АМТ | | Реестровый номер | RA-22759 | | Заводской номер | 8АМТ00643177564U | | Номер св-ва о регистрации | 8337 | | Дата выдачи действующего св-ва | 16.02.2023 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:28 |
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ| Код | 6088 | | Реестровый номер | RA-22759 | | Тип, модификация ВС | Ми-8АМТ | | Номер СЛГ | 2082220311 | | Дата начала действия СЛГ | 14.07.2022 | | Срок действия СЛГ | 29.01.2028 | | Кем выдано | Центральное МТУ Росавиации | | Номер сертификата типа | АТТ | | Дата выдачи сертификата типа | 24.06.1993 | | Условие СЛГ | в пределах межрмонтного ресурса 4000 л.ч., 10 календарных лет (что наступит ранее) | | Состояние | действующий | | Дата оформления СЛГ | 14.07.2022 | | Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:27:25 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 1458E7 |
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1983.08.01 | Ми-8Т | СССР-22759 | | летал | | | 1995.04.25 | Ми-8Т | RA-22759 | | летал | | | 1997.01.13 | Ми-8Т | RA-22759 | | катастрофа | |
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-10-20 15:05 Версия: 11 (от 2023-08-19 11:15) показов: 3448, сегодня: 2
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|