Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-8Т(ТВ) СССР-22686 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта
Карточка борта
Миль Ми-8Т(ТВ)
Бортовой №: СССР-22686   
статус:попал в аварию (повреждён)
крайний оператор: Аэрофлот - МГА СССР
до 24 декабря 1984 г.
в эксплуатации:
  с 1 июля 1981 г.
до 24 декабря 1984 г. (3 года 5 месяцев)

КБ:Миль 
тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр)
назначение ВС:многоцелевое
завод-изготовитель:КВЗ
заводской номер: 8144
серийный номер:81-44

первый полет:8 декабря 1980 г. 
дата выпуска:8 декабря 1980 г. 
списан:29 марта 1985 г. (Приказ МГА № 06 - авиационное происшествие. ) 

информация об известных а/п:
24.12.84г разбился на острове Уединения.
Экипаж выполнял транспортно-связной полет по маршруту о. Средний - о. Уединения.
При заходе на посадочную площадку о. Уединения в условиях полярной ночи произошло ухудшение видимости из-за образования тумана, которое не отмечалось прогнозом погоды и экипажу не сообщалось. В создавшейся обстановке командир вертолета не принял мер по своевременному уходу на второй круг и допустил снижение вертолета с высоты 25-30 м с вертикальной скоростью до 5 м/с и его столкновение с землей.

Дата: 1984-12-24.
Место: Красноярский край, Таймырский АО, о. Уединения.
Основная причина: .
Жертвы среди экипажа: 0 из 5 чел.

Техническая информация


Дополнительно
· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям по этой карточке

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1981.07.01 Ми-8Т(ТВ)СССР-22686 летал Диксонская ОАЭ
 1984.12.24 Ми-8Т(ТВ)СССР-22686 авария (повреждён)  о. Уединения

Статистика по этой карточке
Запись добавлена: 2011-08-25 18:37
Версия: 3 (от 2016-11-17 12:34)
показов: 314, сегодня: 0



Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.