Карточка бортаМиль ? Ми-8Т(ТВ) ? Бортовой №:  RA-24494 | статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) | | крайний оператор: | до 28 апреля 1998 г. | | в эксплуатации: | с 5 февраля 1987 г.
до 28 апреля 1998 г. (11 лет 2 месяца) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | У-УАЗ ➦ | | заводской номер: | 98628984 | | серийный номер: | 67-58 |
| первый полет: | декабрь 1986 г. | | дата выпуска: | декабрь 1986 г. | | исключён из реестра: | 20 августа 1998 г. (Акт № 12 - авиационное происшествие. ) |
информация об известных а/п:
информация об а/п: | | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 32924 | | Категория ВС | вертолет | | Тип, модификация ВС | Ми-8МТВ-1 | | Реестровый номер | RA-24494 | | Заводской номер | 97464 | | Номер св-ва о регистрации | 8829 | | Дата выдачи действующего св-ва | 30.12.2020 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:29 |
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ| Код | 8752 | | Реестровый номер | RA-24494 | | Тип, модификация ВС | Ми-8МТВ-1 | | Номер СЛГ | 2132210023 | | Дата начала действия СЛГ | 01.02.2021 | | Срок действия СЛГ | 29.12.2030 | | Кем выдано | Северо-Западное МТУ Росавиации | | Состояние | действующий | | Дата оформления СЛГ | 01.02.2021 | | Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:28:28 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 145FAE |
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1987.02.05 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | СССР-24494 | | летал | | | 1994.02.22 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | RA-24494 | | летал | | | 1998.04.28 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | RA-24494 | | авария (повреждён) | а/п Нягань |
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2012-04-09 23:23
Версия: 5 (от 2023-08-15 20:29)
показов: 2023, сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
