Карточка бортаМиль Ми-8Т Бортовой №: RA-25163 | текущий статус: | эксплуатируется
| | оператор: | с марта 2018 г. (7 лет 9 месяцев) | | в эксплуатации: | с 1991 г. (34 года 11 месяцев) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | У-УАПО ➦ | | заводской номер: | 99047929 | | серийный номер: | 95-46 |
| первый полет: | 1990 г. (35 лет 11 месяцев) | | дата выпуска: | 24 декабря 1990 г. (34 года 11 месяцев) |
| | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 33184 | | Категория ВС | вертолет | | Тип, модификация ВС | Ми-8Т | | Реестровый номер | RA-25163 | | Заводской номер | 99047929 | | Номер св-ва о регистрации | 3089 | | Дата выдачи действующего св-ва | 17.06.2015 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:29 |
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ| Код | 3997 | | Реестровый номер | RA-25163 | | Тип, модификация ВС | Ми-8Т | | Номер СЛГ | 2092220209 | | Дата начала действия СЛГ | 27.12.2022 | | Срок действия СЛГ | 24.12.2030 | | Кем выдано | Тюменское МТУ Росавиации | | Номер сертификата типа | АТТ | | Дата выдачи сертификата типа | 31.08.1982 | | Условие СЛГ | НР 30000л.ч | | Состояние | действующий | | Дата оформления СЛГ | 27.12.2022 | | Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:27:24 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 14624B |
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 2005 | 7300ч (ППР - 1500ч) | | 2020.03.07 | 17477ч, 27862 циклов (ППР - 1249ч, 1831 циклов) | статистика по эксплуатации: | 50 час. в месяц - средний налёт 18.3 рейсов в неделю 0.6 час. - средняя продолжительность рейса
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1991 | Ми-8Т | СССР-25163 | | летал | | | 1993.08 | Ми-8Т | RA-25163 | | летал | СКАСП | | 2003 | Ми-8Т | RA-25163 | | летал | | | 2008 | Ми-8Т | RA-25163 | | летал | | | 2018.03 | Ми-8Т | RA-25163 | | летал | |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| поблагодарили: Михаил Тамбовцев, Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Шаньгин Роман, Андрей Егоров, Владимир Гусев, Алан Шанаев, Хромов Алексей , Пётр Горбунов, Валентин Козлов, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Igor Ponomarev, Китановски Дмитрий, Вениамин Игнатьвич, Алексей Калинин, Vsevolod
|
|
| поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Хиша Марсов, Андрей, Васильев Александр, Виталий, Владимир, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Родион Пискунов
|
|
| поблагодарили: Даниил Кирин, Алексей Качаев, Алексей Резниченко, Сергей, Дмитрий, Airhitcher, Андрей Гавриленко, Хиша Марсов, Александр Шухов - AviaPressPhoto, Сергей Чайковский, Вадим874, Андрей, Алексей Корсаков, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Василий Коба, покинул сайт, Евгений Юнин, Макс 19, Виталий Ковтун, Владимир, Сергей Кривоносов, Роман URRT, Тарас Бажанский, Влад, Алексей Коваль, Павел Губкин, Михаил Кох, Vsevolod (всего - 29)
|
|
| Вертодром г.Лабытнанги поблагодарили: Даниил Кирин, Алексей Качаев, Сергей, Vitaly Vekin, Андрей Гавриленко, Хиша Марсов, Сергей Петровский, Андрей, Алексей Корсаков, Игорь Двуреков, Алексей Коваль
|
|
| поблагодарили: Даниил Кирин, Алексей Качаев, Сергей, Хиша Марсов, Сергей Лойко, Александр Красников, Сергей Чайковский, Вадим874, Андрей, Vsevolod
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-09-18 10:03 Версия: 8 (от 2023-08-14 18:27) показов: 3665, сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|