Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-8Т RA-22164 а/к Вертикаль-Т - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-8Т
Бортовой №:  RA-22164   

статус:другое
крайний оператор:
до 12 января 1999 г.
в эксплуатации:
  с 1974 г.
до 12 января 1999 г. (25 лет)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:У-УАЗ ➦
заводской номер: 9744229
серийный номер:42-29

первый полет: 1974 г. (50 лет 11 месяцев) 
дата выпуска: сентябрь 1974 г. (50 лет 3 месяца) 
исключён из реестра:12 января 1999 г. 

Комментарии
списан
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код31851
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-8МТВ-1
Реестровый номерRA-22164
Заводской номер97543
Номер св-ва о регистрации9831
Дата выдачи действующего св-ва03.06.2022
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:28

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код11458
Реестровый номерRA-22164
Тип, модификация ВСМи-8МТВ-1
Номер СЛГ2092220077
Дата начала действия СЛГ10.06.2022
Срок действия СЛГ27.05.2057
Кем выдано Тюменское МТУ Росавиации
Условие СЛГНР 18000л.ч
Состояниедействующий
Дата оформления СЛГ10.06.2022
Последнее обновление записи2023-06-16 12:27:26

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 145694

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1974 Ми-8Т
  СССР - ВВС 
(
su
)

— с 1991.12 - переподчинение, переименование:
  Россия - ВВС 
(
ru
)
 летал 
 1992.08.18 Ми-8ТRA-22164 летал 
 1999.01.12 Ми-8ТRA-22164 другое 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-03-31 21:17
Версия: 2 (от 2023-08-17 21:03)
показов: 560, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.