Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-8 СССР-22458 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-8
Бортовой №: СССР-22458   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 2 сентября 1971 г.
в эксплуатации:
  с 16 апреля 1969 г.
до 2 сентября 1971 г. (2 года 4 месяца)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:КВЗ
заводской номер: 1931
серийный номер:31-19

первый полет: 1969 г. 
дата выпуска:3 марта 1969 г. 
списан:13 октября 1971 г. (Приказ МГА № 040 - летное происшествие.) 

Комментарии
Экипаж, встретив по маршруту полета понижение облачности, дождь с ограниченной видимостью, вместо принятия разумного решения вернуться в пункт вылета, нарушая установленный минимум, продолжил полет. Убедившись в невозможности продолжения полета в визуальных условиях и не зная своего местонахождения, экипаж принял решение о возврате. При выполнении разворота в условиях ограниченной видимости вертолет столкнулся со склоном сопки.
Погибло 3 члена экипажа и 4 пассажира.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1971.09.021213ч, 1572 циклов
статистика по
эксплуатации:
42 час. в месяц - средний налёт
12.5 рейсов в неделю
0.8 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1969.04.16 Ми-8СССР-22458 летал 
 1971.09.02 Ми-8СССР-22458 катастрофа район верховья реки Ланковая

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-10-11 12:13
Версия: 2 (от 2023-08-12 19:11)
показов: 837, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.