Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-8МТВ-1 RA-25429 а/к UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-8МТВ-1
Бортовой №:  RA-25429   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
 UTair 
(
ru
)
с 2017 г. (7 лет 11 месяцев)
в эксплуатации:
с ноября 1991 г. (33 года 1 месяц)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:КВЗ ➦
заводской номер: 95461
серийный номер:54-61

первый полет: 1990 г. (34 года 11 месяцев) 
дата выпуска:30 ноября 1990 г. (34 года) 

Комментарии
Восточный Тимор 2010г.

На 2023/24 летает в ливрее "ХабАвиа", включён в СЭ UTair - Вертолётные услуги
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код33297
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-8МТВ-1
Реестровый номерRA-25429
Заводской номер95461
Номер св-ва о регистрации3523
Дата выдачи действующего св-ва27.02.2023
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:29

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код2254
Реестровый номерRA-25429
Тип, модификация ВСМи-8МТВ-1
Номер СЛГ2092220151
Дата начала действия СЛГ06.10.2022
Срок действия СЛГ30.11.2030
Кем выдано Тюменское МТУ Росавиации
Номер сертификата типаАТТ
Дата выдачи сертификата типа15.07.1991
Условие СЛГНР 18000л.ч
Состояниедействующий
Дата оформления СЛГ06.10.2022
Последнее обновление записи2023-06-16 12:27:25

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 146355

Информация о наработке
дата учётанаработка
20083463ч (ППР - 551ч)
статистика по
эксплуатации:
18 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1991.11 Ми-8МТВ-1СССР-25429 летал 
 1994.02 Ми-8МТВ-1RA-25429 летал 
 2012.01 Ми-8МТВ-1RA-25429 летал 
 2017 Ми-8МТВ-1RA-25429 летал 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 319243(0/4) 650 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 1 год назад 
Тип: Ми-8МТВ-1
Бортовой: RA-25429
Зав.№: 95461 тип
UTair 
(
ru
)

     → UTair - Вертолетные услуги 

комментариев к фото: 4

поблагодарили: Игорь Двуреков, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Ендальцев Юрий, Владислав Белов, Старик из бани, Даниил Попов, X, Щеглов Юрий
 № 232770(0/0) 808 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 5 лет назад 
Тип: Ми-8МТВ-1
Бортовой: RA-25429
Зав.№: 95461 тип
UTair 
(
ru
)

     → UTair - Вертолетные услуги 


поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Игорь Королёв, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Ештокин Алексей, Владислав Колесниченко, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий
 № 232772(0/0) 670 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 5 лет назад 
Тип: Ми-8МТВ-1
Бортовой: RA-25429
Зав.№: 95461 тип
UTair 
(
ru
)

     → UTair - Вертолетные услуги 


поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Игорь Королёв, Валентин Козлов, Ештокин Алексей, Владислав Колесниченко, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Чэнь Сянюй
 № 206380(0/0) 1564 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ми-8МТВ-1
Бортовой: RA-25429
Зав.№: 95461 тип
UTair 
(
ru
)

     → UTair - Вертолетные услуги 

Новосибирск.Толмачево

поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Андрей, nav-nav, Алан Шанаев, Александр Подолян, Хромов Алексей , Сергей Коньков, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Александр Листопад, Владислав Белов, Чэнь Сянюй, Андрей

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-10-12 22:13
Версия: 9 (от 2024-02-03 20:53)
показов: 3796, сегодня: 2


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.