Карточка бортаМиль Ми-8Т Бортовой №: RA-22859 текущий статус: | эксплуатируется (лизинг)
| оператор: | с апреля 2019 г. (5 лет 11 месяцев) | в эксплуатации: | с 23 апреля 1984 г. (40 лет 11 месяцев) |
КБ разработчик: | Миль | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | категория: | многоцелевые | завод-изготовитель: | У-УАЗ ➦ | заводской номер: | 98415435 | серийный номер: | 62-22 |
первый полет: | 1984 г. (41 год 2 месяца) | дата выпуска: | 28 марта 1984 г. (40 лет 11 месяцев) |
Комментарии | | Открытые данные из реестра ВС ГА РФКод | 32321 | Категория ВС | вертолет | Тип, модификация ВС | Ми-8Т | Реестровый номер | RA-22859 | Заводской номер | 98415435 | Номер св-ва о регистрации | 8170 | Дата выдачи действующего св-ва | 11.12.2018 | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:28 |
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФКод | 6708 | Реестровый номер | RA-22859 | Тип, модификация ВС | Ми-8Т | Номер СЛГ | 2132210064 | Дата начала действия СЛГ | 01.04.2021 | Срок действия СЛГ | 08.04.2027 | Кем выдано | Северо-Западное МТУ Росавиации | Номер сертификата типа | 31.08-15.09.82 | Состояние | действующий | Дата оформления СЛГ | 01.04.2021 | Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:28:28 |
Техническая информациякод ADS-B hex: | расчётный 14594B |
Информация о наработкедата учёта | наработка | 2008.07 | 7890ч, 13227 циклов (ППР - 589ч, 1852 циклов) | 2009.07.31 | 7898ч, 13252 циклов | 2011.01.01 | 8041ч, 13519 циклов (ППР - 143ч, 267 циклов) | 2012.07.16 | 8115ч (ППР - 241ч) | статистика по эксплуатации: | 0 час. в месяц - средний налёт
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | 1984.04.23 | Ми-8Т | СССР-22859 | | летал | | 1995.04.28 | Ми-8Т | RA-22859 | | летал | | 2008.02.13 | Ми-8Т | RA-22859 | | летал | | 2012.01 | Ми-8Т | RA-22859 | | на хранении | Где? | 2019.04 | Ми-8Т | RA-22859 | | лизинг | |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| поблагодарили: Даниил Кирин, Пешик Юрий, Вадим874, Андрей Вечернин, Вадим Савицкий, Владислав Белов, Алексей Калинин
|
|
Расхождение в состоянии: flying Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | | ! данная фотография из личной коллекции ! комментариев к фото: 1 |
|
Расхождение в состоянии: flying Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | | ! данная фотография из личной коллекции ! |
|
Расхождение в состоянии: flying Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | | ! данная фотография из личной коллекции ! |
|
Расхождение в состоянии: flying Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | | ! данная фотография из личной коллекции ! |
|
| поблагодарили: Даниил Кирин, Алексей Качаев, Сергей, Михаил Мизикаев, Пешик Юрий, Сергей Макаров, Игорь Бубин, Алексей Филатов, Андрей, Алексей Корсаков, USSR-85049, Михаил Степанов, Антон Петров, Кириллов Кирилл, Николай Баранник, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Александр Медведев, Янетов Андрей
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-11-19 19:42 Версия: 19 (от 2023-08-13 18:09) показов: 5118, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|