Карточка бортаМиль ? Ми-8Т(ТВ) ? Бортовой №: RA-25947 | статус: | памятник
| | крайний оператор: | до 1999 г. | | в эксплуатации: | с 14 июня 1975 г. до 1999 г. (23 года 6 месяцев) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | КВЗ ➦ | | заводской номер: | 4885 | | серийный номер: | 48-85 |
| первый полет: | 1975 г. (50 лет 11 месяцев) | | дата выпуска: | 1975 г. (50 лет 11 месяцев) | | исключён из реестра: | 23 апреля 1999 г. (Акт № 4/99/8 - по отработке назначенного ресурса. ) |
| | Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 14655B |
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1975.06.14 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | СССР-25947 | | летал | | | 1995.09.07 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | RA-25947 | | летал | | | 1999 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | RA-25947 | | на хранении | Где? |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| поблагодарили: Вадим874, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Владислав Белов, Даниил Попов
|
|
| поблагодарили: Алексей Качаев, MALCOLM , Сергей, Вадим874, Андрей, Василий Лисунов, Виталий, MrZorg, Виталий Ковтун, Сергей Кривоносов, Вячеслав Бабаевский, Янетов Андрей, Homer, Сергей Копцев
|
|
| Аэропорт "Белоярский" поблагодарили: Алексей Качаев, Денис Апальков, Сергей, Андрей Гавриленко, Александр Красников, Вадим874, Максим Александрович, Андрей, Васильев Александр, Андрей Егоров, игорь шамыкаев, bender, Василий Митрович, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Виталий Ковтун, Владимир, Денис
|
|
| ! данная фотография из личной коллекции ! поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Андрей, Тритон, bender, Виталий Саковский, Алан Шанаев, Андрей Шляховский
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-12-02 11:53 Версия: 2 (от 2023-09-16 11:23) показов: 1526, сегодня: 2
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|