Карточка бортаМиль Ми-8Т Бортовой №:  RA-24417 | текущий статус: | эксплуатируется
| | оператор: | с июня 2016 г. (8 лет 10 месяцев) | | в эксплуатации: | с 21 апреля 1986 г. (39 лет) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | У-УАЗ ➦ | | заводской номер: | 98625291 | | серийный номер: | 66-26 |
| первый полет: | 1986 г. (39 лет 4 месяца) | | дата выпуска: | 8 апреля 1986 г. (39 лет) |
| | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 32860 | | Категория ВС | вертолет | | Тип, модификация ВС | Ми-8Т | | Реестровый номер | RA-24417 | | Заводской номер | 98625291 | | Номер св-ва о регистрации | 9545 | | Дата выдачи действующего св-ва | 04.08.2016 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:29 |
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ| Код | 1040 | | Реестровый номер | RA-24417 | | Тип, модификация ВС | Ми-8Т | | Номер СЛГ | 2112210516 | | Дата начала действия СЛГ | 10.08.2021 | | Срок действия СЛГ | 08.04.2026 | | Кем выдано | Саха (Якутское) МТУ Росавиации | | Номер сертификата типа | АТТ | | Дата выдачи сертификата типа | 31.08.1982 | | Условие СЛГ | До наработки после ремонта 2000 часов | | Состояние | действующий | | Дата оформления СЛГ | 10.08.2021 | | Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:28:27 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 145F61 |
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 2008.07 | 15099ч, 19458 циклов (ППР - 247ч, 229 циклов) | статистика по
эксплуатации: | 57 час. в месяц - средний налёт
16.8 рейсов в неделю
0.8 час. - средняя продолжительность рейса
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1986.04.21 | Ми-8Т | СССР-24417 | | летал | | | 1994.10.18 | Ми-8Т | RA-24417 | | летал | | | 2010 | Ми-8Т | RA-24417 | | на хранении | Где? | | 2016.06 | Ми-8Т | RA-24417 | | летал | |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
|
поблагодарили: Даниил Кирин, Василий Гоголев, Игорь Двуреков, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, X
|
|
|
Перекрашен в новую ливрею.
На этом вертолёте бортовой номер написан чёрными цифрами с маленькой белой окантовкой, это конечно не очень хорошая идея, разглядеть его можно только вблизи. Может быть потом перекрасят в белый, как у других вертолётов.
поблагодарили: Даниил Кирин, Василий Гоголев, Вадим874, Шаньгин Роман, Максим Гольбрайхт, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Александр Лебедев, Вячеслав Грушников, VVN, Александр Комков, Ендальцев Юрий, Сергей Ш, Владислав Белов, Алексей Калинин, Даниил Попов, X, Fedor Plinskiy, petektas
|
|
|
поблагодарили: Василий Гоголев, Андрей, Алексей Коваль, Михаил Кох, Зиновьев Егор, Валентин Мизанов, Анастасия Юшкевич
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-12-14 20:08
Версия: 6 (от 2023-08-19 10:31)
показов: 2537, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
132
6
0
