Карточка борта

Миль Ми-8МТВ-1

Бортовой №:  RA-25464   

Катастрофа 14.03.1999г Пока что доподлинно известно, что в ту злополучную ночь по просьбе миссии ООН на Гаити российские летчики на вертолете с бортовым номером 25464 выполняли срочный санитарный рейс. Лететь предстояло через весь остров на север к побережью Атлантического океана, где в местечке Кап-Аитьен во время купания от удара лодки пострадала испанская гражданка (по другой версии - жительница Финляндии). Там уже находился вертолет с экипажем “Владивосток-Авиа”, которому потребовались ремонт и запасные части.

Как удалось выяснить из неофициальных источников, полет проходил в тяжелейших условиях. Помимо темноты еще и шел дождь. Лететь приходилось над сложным по рельефу районом скалистой местности. Не исключена возможность, что дала сбой аппаратура, но проверяются и другие версии. Уже исключено предположение о том, что геликоптер был сбит с земли местными партизанами.

Через 15 минут после вылета из Порт-о-Пренса экипаж не вышел на связь. Спустя несколько часов начались поиски пропавших.

...Уже утром вертолетом береговой охраны на крутом склоне горы на высоте между 900 и 1200 метров над уровнем моря были обнаружены остатки разбившейся “вертушки”.

На “Ми-8 МТВ” разбились официальный представитель компании “Интернешнл Чартер Корпорейшн оф Оригон” Эрл Ван Итэт, бывший бригадный генерал США, 6 аргентинских офицеров ООН, один из которых врач, и 6 российских пилотов и техников.
Экипаж вертолета при катастрофе: КВС Кохан, 2-й пилот Томанюк, борт. механик Стрельников.

Дата: 1999-03-14.
Место: близ Маиссаде, 75 км северо-восточнее Порт-о-Пренса.
Основная причина: ошибка экипажа.
Жертвы среди экипажа: 3 из 3 чел.
Жертвы среди пассажиров: 10 из 10 чел.