| КБ разработчик: | Миль |
| базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) |
| категория: | многоцелевые |
| завод-изготовитель: | КВЗ ➦ |
| заводской номер: | 10977 |
| первый полет: | 1976 г. (50 лет 10 месяцев) |
| дата выпуска: | 1 сентября 1976 г. (50 лет 2 месяца) |
| Техническая информация Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 2019 | 2199ч, 4234 циклов | статистика по эксплуатации: | 5 час. в месяц - средний налёт 2.4 рейсов в неделю 0.5 час. - средняя продолжительность рейса
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1976 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | 12410 | | летал | | | 1992.04.27 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | 12410 | | летал | | | 2009 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | ЕХ-506 | | летал | AeroStan | | 2009.12 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | ЕХ-506 | | авария (повреждён) | в Афганистане возле Пакистанской границы. | | 2010.04.02 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | ЕХ-506 | | на хранении | AeroStan | | 2019.07 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | EX-40023 | | на хранении | Где? |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| Один из блокпостов в Афганистане возле Пакистанской границы. Неудачный взлет. поблагодарили: Микро, Антон Удинский, Томас Гирке, Игорь Двуреков, Владимир Сергеевич, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Максим Волков, Максим Станкевич, Владислав Колесниченко, Александр Комков, Ендальцев Юрий, Иван Зубов, Анастасия Юшкевич, Дмитрий Авдеев, Сергей Ш, spinfire, Старик из бани, Иван Кудин, X, Щеглов Юрий, Геннадий Мисько (всего - 22)
|
|
| поблагодарили: Микро, Максим Александрович, Игорь Двуреков, Александр Данилин, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Максим Волков, Владислав Колесниченко, Александр Комков, Ендальцев Юрий, Иван Зубов, Дмитрий Авдеев, Сергей Ш, Старик из бани, Данил, X, Щеглов Юрий
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2020-07-07 12:45 Версия: 3 (от 2026-02-05 01:21) показов: 1029, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|