войти на сайт         
Искать в реестре:
Миль Ми-8АМТ(Ми-171/Ми-172) 9N-ADC а/к ­не указанная в списке авиакомпания­ - карточка борта
Миль Ми-8АМТ(Ми-171/Ми-172)
Бортовой №: 9N-ADC   
статус:попал в аварию (повреждён)
крайний эксплуатант:­не указанная в списке авиакомпания­
до
в эксплуатации:
  с 25 апреля 1995 г.
до

первый полет: 1993 г. 
дата выпуска:1 марта 1993 г. 


комментарии:
разбит в Непале 08.05.99г
При посадке экипаж потерял ориентацию в поднятой пыли и машина задела несущим винтом дерево. Вертолет приземлился благополучно, несмотря на серьезные повреждения.
техническая информация:
КБ:Миль 
тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр)
модификация:Ми-8АМТ(Ми-171/Ми-172) 
назначение ВС:многоцелевое

завод-изготовитель:УУАПО
заводской номер: 59489607321
серийный (порядковый) номер:03-06


MTOW: 13 т
Ресурсы:
(действующий этап отработки для данного ВС)
7000 часов
26000 посадок
25 лет
Назначенный ресурс по типу:
(границы продления)
30000 часов
35 лет (74%)

добавить уточнение по карточке борта

все комментарии к фотографиям по этой карточке

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1995.04.25 Ми-8АМТ(Ми-171/Ми-172) RA-22159   КомиАвиаТранс  летал 
 1995.08.10 Ми-8АМТ(Ми-171/Ми-172)    Skytech Helicopters  лизинг 
 1999.05.08 Ми-8АМТ(Ми-171/Ми-172) 9N-ADC  ­не указанная в списке авиакомпания­  авария (повреждён) 
(Air Ananya )

Запись добавлена: 2011-03-23 20:35
Версия: 4 (от 2015-07-22 20:43)
показов: 142, сегодня: 0


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.