Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
"01 ноября 2001 года в 11 часов 59 минут в районе Южно-Шапкинского месторождения азимут 126 град. Расстояние 58 км от г. Нарьян-Мара произошел серьезный инцидент с вертолетом Ми-8Т.
Выполнялся транспортно-связной полет по заявке ЗАО "Варандейнефтегаз" по маршруту Нарьян-Мар - Угольная - Нарьян-Мар с целью вывоза из тундры бригады людей. После взятия на борт людей в процессе перелета к месту загрузки из-за неосторожности обращения с оружием одним из пассажирок произошел выстрел из карабина.
Экипаж услышал хлопок и запах керосина и произвел вынужденную посадку. Травмированных нет. Пулей пробит потолок ВС, трубопровод от противопожарной перегородки до блока топливных фильтров, патрубок выхлопной трубы и дефлектор у правого двигателя"
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код
32266
Категория ВС
вертолет
Тип, модификация ВС
Ми-8Т
Реестровый номер
RA-22786
Заводской номер
98311957
Номер св-ва о регистрации
7827
Дата выдачи действующего св-ва
08.11.2006
Последнее обновление записи
2023-08-10 16:46:28
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код
2360
Реестровый номер
RA-22786
Тип, модификация ВС
Ми-8Т
Номер СЛГ
2012210477
Дата начала действия СЛГ
21.12.2021
Срок действия СЛГ
23.10.2023
Кем выдано
Архангельское МТУ Росавиации
Номер сертификата типа
АТТ
Дата выдачи сертификата типа
31.08.1982
Условие СЛГ
в пределах установленного межремонтного ресурса 2000 лётных часов
Состояние
действующий
Дата оформления СЛГ
21.12.2021
Последнее обновление записи
2023-06-16 12:28:26
Техническая информация
код ADS-B hex:
расчётный 145902
Информация о наработке
дата учёта
наработка
2003.01
13027ч (ППР - 1497ч)
2005
14125ч (ППР - 1492ч)
2008.07.01
16344ч, 30249 циклов (ППР - 320ч, 462 циклов)
2015.10.01
19498ч, 35557 циклов (ППР - 1478ч, 3788 циклов)
2019.05.18
21495ч, 38825 циклов (ППР - 1997ч, 3268 циклов)
статистика по эксплуатации:
50 час. в месяц - средний налёт 20.9 рейсов в неделю 0.6 час. - средняя продолжительность рейса
поблагодарили: Даниил Кирин, Максим Гольбрайхт, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Пётр Горбунов, Андрей Цымбал, VVN, Ендальцев Юрий, Владислав Белов, Алексей Калинин, X
поблагодарили: Вадим874, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Максим Гольбрайхт, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, VVN, Ендальцев Юрий, Дмитрий Невский
поблагодарили: Михаил Лисовский, Андрей, Владимир Нефедов, Виталий, Алан Шанаев, Алексей Коваль, Александр Подолян, Хромов Алексей , Сергей Коньков, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Владислав Колесниченко, Аскер Аскеров, Китановски Дмитрий
поблагодарили: Сергей, Михаил Лисовский, Андрей, Сергей Коньков, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Владислав Колесниченко, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий
поблагодарили: Андрей, Васильев Александр, Виталий, Алан Шанаев, Ivan Krpan, Сергей Коньков, Валентин Козлов, Ваничкин Алексей, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий
поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Андрей, Васильев Александр, Виталий, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Ваничкин Алексей, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Aleksei Grichkov, Ендальцев Юрий
поблагодарили: Даниил Кирин, Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Владимир Сергеевич, Хромов Алексей , Вениамин Игнатьвич, Spotting YKT, Даниил Попов, Дмитрий Невский
поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Андрей, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Виталий, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Александр Анохин
поблагодарили: Алексей Качаев, MALCOLM , Сергей, Станислав, Андрей, Васильев Александр, Виталий, Алан Шанаев, Юрий ***, Хромов Алексей , Homer, Александр Анохин
поблагодарили: Алексей Резниченко, MALCOLM , Андрей Гавриленко, Михаил Мизикаев, Сергей Лойко, Андрей, Васильев Александр, Виталий, Алан Шанаев, Владимир, Евгений Кудинов
поблагодарили: Алексей Резниченко, MALCOLM , Андрей Гавриленко, Михаил Мизикаев, Андрей, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Виталий, Алан Шанаев, Владимир, Сергей Копцев
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-09-15 18:42 Версия: 9 (от 2023-08-19 11:02) показов: , сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
RA-22786 
227
11
0
