Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль ? Ми-8Т(ТВ) ? СССР-22581 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль ? Ми-8Т(ТВ) ?
Бортовой №: СССР-22581   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 9 июня 1981 г.
в эксплуатации:
  с 1 июля 1980 г.
до 9 июня 1981 г. (11 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:КВЗ ➦
заводской номер: 7871
серийный номер:78-71

первый полет: 1979 г. 
дата выпуска:29 ноября 1979 г. 
исключён из реестра:23 сентября 1982 г. (Приказ МГА № 151 - авиационное происшествие) 

информация об известных а/п: информация об а/п:
Вертолет потерпел катастрофу 9 июня 1981г., в результате обстрела с земли в одном из районов Народной Республики Ангола, опасном в военном отношении. В январе 1989г. обломки вертолёта были обнаружены в труднодоступной местности в 140 км к северу от Луанды. В мае останки погибших советских граждан были отправлены в Москву. Подробности

Дата: 1981-06-09.
Место: Ангола.
Основная причина: внешнее вмешательство в деятельность авиации.
Сопутствующие причины: сбит средствами ПВО.
Жертвы среди экипажа: 5 из 5 чел.
Жертвы среди пассажиров: 3 из 3 чел.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1981.06.09677ч
статистика по
эксплуатации:
61 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1980.07.01 ? Ми-8Т(ТВ) ?СССР-22581 летал 302 ЛО
 1981.06.09 ? Ми-8Т(ТВ) ?СССР-22581 катастрофа 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-01-01 23:08
Версия: 9 (от 2023-09-15 22:19)
показов: 1768, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.