Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-8 СССР-25736 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-8
Бортовой №: СССР-25736   

статус:памятник
музей:Музей Аэрокосмического университета➦
крайний оператор:
до 1989 г.
в эксплуатации:
  с 2 апреля 1974 г.
до 1989 г. (14 лет 9 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:КВЗ ➦
заводской номер: 4433
серийный номер:44-33

первый полет: 1973 г. (52 года 11 месяцев) 
дата выпуска: 1973 г. (52 года 11 месяцев) 
исключён из реестра:24 августа 1989 г. (Приказ Приволжского Упр. № 27 - по отработке ресурса.) 
Техническая информация


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1974.04.02 Ми-8СССР-25736 летал 
 1989 Ми-8СССР-25736 на хранении Учебный аэродром СГАУ

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 348550(0/6) 422 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 4-12 месяцев назад 


поблагодарили: Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Александр Комков, Сергей Ш, spinfire, Старик из бани, X
 № 33897(0/14) 1387 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 

Аэродром Самарского Государственного Аэрокосмического Университета (СГАУ).

поблагодарили: kiba, Алексей Качаев, Сергей, Михаил Мизикаев, Михаил Белов, USSR-85049, Тимофей Никишин

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-10-22 20:59
Версия: 4 (от 2025-01-09 20:26)
показов: 1348, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.