Карточка борта RA-24146 |
| статус: | на хранении |
| крайний оператор: | до 26 июня 2022 г. |
| в эксплуатации: | с 24 февраля 1989 г. до 26 июня 2022 г. (33 года 4 месяца) |
| КБ разработчик: | Миль |
| базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) |
| категория: | многоцелевые |
| завод-изготовитель: | У-УАПО ➦ |
| заводской номер: | 98941594 |
| серийный номер: | 93-28 |
| первый полет: | 1989 г. (36 лет 3 месяца) |
| дата выпуска: | 13 февраля 1989 г. (36 лет 1 месяц) |
| Код | 32703 |
| Категория ВС | вертолет |
| Тип, модификация ВС | Ми-8Т |
| Реестровый номер | RA-24146 |
| Заводской номер | 98941594 |
| Номер св-ва о регистрации | 2356 |
| Дата выдачи действующего св-ва | 30.03.2017 |
| Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:29 |
| Код | 4004 |
| Реестровый номер | RA-24146 |
| Тип, модификация ВС | Ми-8Т |
| Номер СЛГ | 2072151281 |
| Срок действия СЛГ | 08.07.2015 |
| Кем выдано | Красноярское МТУ Росавиации |
| Последнее обновление записи | 2021-07-24 07:26:13 |
| код ADS-B hex: | расчётный 145E52 |
| дата учёта | наработка |
| 2005.06.03 | 7420ч, 12099 циклов |
| 2010.01.01 | 8708ч, 13713 циклов (ППР - 1288ч, 1614 циклов) |
| 2011.03.03 | 9016ч (ППР - 1596ч) |
| 2012.03.29 | 9299ч (ППР - 1879ч) |
| 2013.08.08 | 9966ч (ППР - 55ч) |
| статистика по эксплуатации: | 34 час. в месяц - средний налёт |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1989.02.24 | СССР-24146 | летал | |||
| 1995.09.07 | RA-24146 | летал | |||
| 2008.07 | RA-24146 / UNO-594 | летал | В интересах ООН | ||
| 2013.08.08 | RA-24146 | летал | |||
| 2016 | RA-24146 | лизинг | |||
| 2017.07 | RA-24146 | на хранении | Тюмень (Плеханово) | ||
| 2021 | RA-24146 | лизинг | |||
| 2022.06.26 | RA-24146 | на хранении | Тюмень |
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
| Расхождение в бортовом: UNO-594 Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в бортовом: UNO-594 Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в бортовом: UNO-594 Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в бортовом: UNO-594 Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
2892
28
5
