Карточка бортаМиль Ми-8Т Бортовой №: RA-24645 | текущий статус: | эксплуатируется
| | оператор: | с 2024 г. (1 год 11 месяцев) | | в эксплуатации: | с 12 апреля 1981 г. (44 года 8 месяцев) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | У-УАЗ ➦ | | заводской номер: | 9815705 | | серийный номер: | 57-05 |
| первый полет: | 1981 г. (44 года 11 месяцев) | | дата выпуска: | 30 марта 1981 г. (44 года 8 месяцев) |
| | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 33034 | | Категория ВС | вертолет | | Тип, модификация ВС | Ми-8Т | | Реестровый номер | RA-24645 | | Заводской номер | 9815705 | | Номер св-ва о регистрации | 5956 | | Дата выдачи действующего св-ва | 11.04.2017 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:29 |
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ| Код | 1256 | | Реестровый номер | RA-24645 | | Тип, модификация ВС | Ми-8Т | | Номер СЛГ | 2092140095 | | Срок действия СЛГ | 23.06.2014 | | Кем выдано | Тюменское МТУ Росавиации | | Последнее обновление записи | 2021-07-24 07:26:14 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 146045 |
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 2008 | 18790ч, 32320 циклов (ППР - 329ч, 412 циклов) | | 2010.06.02 | 19960ч | | 2011.03.03 | 20536ч (ППР - 576ч) | | 2012.02.20 | 21401ч (ППР - 1441ч) | (ППР - 434ч)статистика по эксплуатации: | 0 час. в месяц - средний налёт
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1981.04.12 | Ми-8Т | СССР-24645 | | летал | | | 1993.10.20 | Ми-8Т | RA-24645 | | летал | | | 1994.06.20 | Ми-8Т | RA-24645 | | летал | | | 2000.07.16 | Ми-8Т | RA-24645 | | летал | | | 2005 | Ми-8Т | RA-24645 | | летал | | | 2016 | Ми-8Т | RA-24645 | | на хранении | Тюмень (Плеханово) | | 2017.04.11 | Ми-8Т | RA-24645 | | летал | | | 2024 | Ми-8Т | RA-24645 | | летал | |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| поблагодарили: Микро, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, VVN, Марат, Ендальцев Юрий, Сергей Ш, Владислав Белов, spinfire, Даниил Попов, X
|
|
 + №11146, №11182, №11257, №11272, №11275, №11314, №11329, №11473, №12867, №12918, №13911, №13914, №13938, №14823, №14988, №15201, №15309, №16512, №16674, №17631, №19344, №19878, №20877, №21003, №23031, №99254, №19869 | комментариев к фото: 5 поблагодарили: Микро, Сергей, Александр Стукалин, Airhitcher, Михаил Лисовский, Вадим874, Андрей, Владимир Сергеевич, Kirill M, Максим Гольбрайхт, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Валька Котик, Валентин Козлов, Павел Тоденков, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Александр Лебедев, Борис Ветров, Игорь Ширяев, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Владислав Белов, Старик из бани, Николай Тюменцев, Илья Н, Artem Sharaev (всего - 27)
|
|
| поблагодарили: Даниил Кирин, Алексей Качаев, MALCOLM , Сергей, Сергей Макаров, Андрей, Артём Климов, Андрей, Николай Баранник, Дмитрий Лоханов, Павел Безруков - AviaPressPhoto
|
|
| поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Андрей Гавриленко, Сергей Макаров, Игорь Бубин, Андрей, Алексей Корсаков, USSR-85049, Игорь Двуреков, Тритон, Артём Климов, SAP, Катя Журавлева, Павел Безруков - AviaPressPhoto, JetRanger, Рыжая Рыжая
|
|
| После ремонта на "Заводе №26" поблагодарили: Даниил Кирин, Сергей, Андрей, Шаньгин Роман
|
|
| поблагодарили: Сергей, Андрей, Шаньгин Роман, USSR-85049, Алексей Коваль, Артем Барышников
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-11-03 11:42 Версия: 13 (от 2025-05-23 17:03) показов: 5150, сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|