Карточка бортаМиль Ми-8Т Бортовой №: RA-24593 | статус: | на хранении
| | крайний оператор: | до 2018 г. | | в эксплуатации: | с 23 мая 1988 г. до 2018 г. (29 лет 7 месяцев) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | У-УАЗ ➦ | | заводской номер: | 98839417 | | серийный номер: | 70-23 |
| первый полет: | 1988 г. (37 лет 11 месяцев) | | дата выпуска: | 12 апреля 1988 г. (37 лет 8 месяцев) |
| | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 33003 | | Категория ВС | вертолет | | Тип, модификация ВС | Ми-8Т | | Реестровый номер | RA-24593 | | Заводской номер | 98839417 | | Номер св-ва о регистрации | 1822 | | Дата выдачи действующего св-ва | 04.04.2017 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:29 |
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ| Код | 3644 | | Реестровый номер | RA-24593 | | Тип, модификация ВС | Ми-8Т | | Номер СЛГ | 2092150035 | | Срок действия СЛГ | 13.04.2015 | | Кем выдано | Тюменское МТУ Росавиации | | Последнее обновление записи | 2021-07-24 07:26:14 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 146011 |
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 2008.07 | 9364ч, 14130 циклов (ППР - 1976ч, 3115 циклов) | статистика по эксплуатации: | 39 час. в месяц - средний налёт 13.4 рейсов в неделю 0.7 час. - средняя продолжительность рейса
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1988.05.23 | Ми-8Т | СССР-24593 | | летал | | | 1995.08.30 | Ми-8Т | RA-24593 | | летал | | | 2012.01 | Ми-8Т | RA-24593 | | на хранении | Где? | | 2013 | Ми-8Т | RA-24593 | | летал | | | 2018 | Ми-8Т | RA-24593 | | на хранении | Тюмень (Плеханово) |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
Расхождение в состоянии: preserved В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится. | | ! данная фотография из личной коллекции ! комментариев к фото: 2 |
|
Расхождение в состоянии: preserved В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится. | | ! данная фотография из личной коллекции ! поблагодарили: AndreyIKT, Анастасия Юшкевич, X, Грошев Владимир
|
|
 + №11146, №11182, №11257, №11272, №11275, №11314, №11329, №11473, №12867, №12918, №13911, №13914, №13938, №14823, №14988, №15201, №15309, №16512, №16674, №17631, №19344, №19878, №20877, №21003, №23031, №99254, №19869 | комментариев к фото: 5 поблагодарили: Микро, Сергей, Александр Стукалин, Airhitcher, Михаил Лисовский, Вадим874, Андрей, Владимир Сергеевич, Kirill M, Максим Гольбрайхт, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Валька Котик, Валентин Козлов, Павел Тоденков, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Александр Лебедев, Борис Ветров, Игорь Ширяев, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Владислав Белов, Старик из бани, Николай Тюменцев, Илья Н, Artem Sharaev (всего - 27)
|
|
| поблагодарили: MALCOLM , Сергей, srsr78, Андрей, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Андрей, Виталий, Владимир, Юрий ***, Ivan Krpan, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto
|
|
| комментариев к фото: 2 поблагодарили: Алексей Качаев, MALCOLM , Сергей, Airhitcher, N.Demianchuk, piligrim51, srsr78, Александр Шухов - AviaPressPhoto, Александр Красников, Дмитрий Завьялов, Дмитрий Коваленко, Сергей Чайковский, Андрей, Алексей Корсаков, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Глеб Шмаков, Николай Смирнов, Василий Коба, nav-nav, Василий Лисунов, Vladimir Karlov, Александр-30, Дмитрий Лоханов, Александр FILINVIDEO, Виталий, Алан Шанаев, Виталий Ковтун, Павел Фетисов, Янетов Андрей, Александр Кулакович , Homer, Имян Фамильнов , Иван Ураков (всего - 35)
|
|
| поблагодарили: Даниил Кирин, Сергей, Андрей
|
|
| поблагодарили: kiba, Сергей, Ольга Папкова, Алексей Филатов, Андрей, Игорь Полуянов, Артем Барышников, Имян Фамильнов
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-11-06 22:39 Версия: 8 (от 2023-08-19 06:15) показов: 3063, сегодня: 2
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|