Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | катастрофа |
крайний оператор: | Петрозаводское АП ( ru )до 17 декабря 1995 г. |
в эксплуатации: | с 23 ноября 1987 г. до 17 декабря 1995 г. (8 лет) |
КБ разработчик: | Миль |
базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) |
категория: | многоцелевые |
завод-изготовитель: | У-УАЗ ➦ |
заводской номер: | 98734311 |
серийный номер: | 69-27 |
первый полет: | 1987 г. |
дата выпуска: | 1987 г. |
исключён из реестра: | 13 февраля 1996 г. (Акт б/н - авария.) |
Экипаж выполнял санитарный рейс в Сортавалу. Встретив во время полета над Ладожским озером погодные условия, не обеспечивающие полет по ПВП, экипаж снизился на высоту ниже безопасной. При продолжении полета метеорологические условия ухудшились до значений ниже минимума КВС. КВС принял решение на возврат на аэродром вылета Петрозаводск. В процессе выполнения разворота на высоте менее безопасной произошло столкновение вертолета с ледовой поверхностью озера. При столкновении разрушились лопасти несущего винта и хвостовая балка. Проломив лед, вертолет затонул на глубине 30 м в 100 м от берега. Погибли КВС и бортмеханик. Второй пилот покинул вертолет в момент его погружения. Дата: 1995-12-17. Место: Карелия, Питкярантский район, Ладожское озеро, район дер. Рауталахти. Основная причина: ошибка экипажа. Сопутствующие причины: погодные условия. Жертвы среди экипажа: 2 из 3 чел. |
код ADS-B hex: | расчётный 145ED4 |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1987.11.23 | СССР-24276 | летал | |||
1993 | RA-24276 | ( ru ) | летал | ||
1995.12.17 | RA-24276 | ( ru ) | катастрофа | д. Рауталахти |