Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 18 августа 1991 г. |
в эксплуатации: | с 14 апреля 1975 г. до 18 августа 1991 г. (16 лет 4 месяца) |
КБ разработчик: | Миль |
базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) |
категория: | многоцелевые |
завод-изготовитель: | КВЗ ➦ |
заводской номер: | 5168 |
серийный номер: | 51-68 |
первый полет: | 1975 г. |
дата выпуска: | 1975 г. |
Экипаж выполнял транспортно-связной полет по заявке Интинской нефтегазоразведочной экспедиции. При выполнении задания экипаж произвел две посадки, не предусмотренные заданием, после которых на борту вертолета (при наличии 14 сидений) находилось 28 пассажиров, двое детей и 120 кг багажа. Взлетная масса вертолета превышала допустимую для данных условий на 650 кг. Взлет выполнялся в сторону от препятствий с попутным ветром 2-3 м/сек. В процессе выполнения взлета вертолет дважды касался грунта колесами шасси. При прекращении взлета было допущено уменьшение оборотов несущего винта до 84 процентов. В результате грубого приземления с тангажем 16° на кабрирование произошло разрушение лопастей рулевого винта, что привело к опрокидыванию вертолета. Экипаж и пассажиры не пострадали. |
Дата: 1991-08-18. Место: Коми АССР, пос. площ. Романел. Основная причина: ошибка экипажа. Жертвы среди экипажа: 0 из 3 чел. Жертвы среди пассажиров: 0 из 30 чел. |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1975.04.14 | СССР-25895 | ( su )→ Коми УГА → Печорский ОАО | летал | ||
1991.08.18 | СССР-25895 | ( su )→ Коми УГА → Печорский ОАО | авария (повреждён) | пос. площ. Романел |