| КБ разработчик: | Миль |
| базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) |
| категория: | пассажирские |
| завод-изготовитель: | КВЗ ➦ |
| заводской номер: | 10319 |
| первый полет: | 1988 г. (37 лет 11 месяцев) |
| дата выпуска: | 1988 г. (37 лет 11 месяцев) |
| Техническая информация
Рейсы из расписания RP| рейс | дата | из | в | | BGF333 | 27 марта 2024 г. | SOF | |
показать все рейсы
замечен в эфире: 27 марта 2024 г. в 12:08 ( GM)
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1988 | ? Ми-8П(С) ? | LZ-CAT | | летал | | | 2003 | ? Ми-8П(С) ? | LZ-CAT | | летал | |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
|
поблагодарили: Даниил Кирин, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Андрей Вечернин, Владислав Белов, X
|
|
|
Во время съемок фильма "The Expendables 2"
поблагодарили: Сергей Лойко, Алексей Константинов, Кириллов Кирилл, Виталий Ковтун, Ivan Krpan, Павел Губкин, VLK spotter
|
|
|
Во время съемок фильма "The Expendables 2"
поблагодарили: Сергей, Сергей Лойко, Сергей Рябцев, Сергей Чайковский, Ольга Папкова, Алексей Корсаков, Тритон, Василий Коба, Алексей Константинов, Кириллов Кирилл, Виталий Юртаев, Руслан , Виталий Ковтун, Тарас Бажанский, Ivan Krpan, Фёдор Кабанов, VLK spotter, Андрей
|
|
|
Во время съемок фильма "The Expendables 2"
поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Сергей Лойко, Сергей Рябцев, Сергей Чайковский, Вадим874, Ольга Папкова, Алексей Корсаков, Антон Петров, Тритон, Василий Коба, Алексей Константинов, Кириллов Кирилл, Виталий Юртаев, Виталий, Виталий Ковтун, Тарас Бажанский, Евгений, Ivan Krpan, Павел Губкин, Фёдор Кабанов, VLK spotter (всего - 22)
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2012-11-10 19:01
Версия: 2 (от 2023-08-16 06:55)
показов: 1243, сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
492
5
0
