Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) RA-27019 а/к Вертикаль-Т - карточка борта

Карточка борта
Миль ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)
Бортовой №:  RA-27019   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 3 марта 2008 г.
в эксплуатации:
  с 1986 г.
до 3 марта 2008 г. (22 года 2 месяца)


КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:КВЗ
заводской номер: 103M08
первый полет: 1986 г. 
дата выпуска:28 февраля 1986 г. 

информация об известных а/п: информация об а/п:
03.03.08г на востоке Непала в условиях плохой видимости потерпел крушение вертолет Ми-8 ( RA-27019 ) с сотрудниками миссии Организации Объединенных Наций на борту. Погибли 10 человек .По словам очевидцев, воздушное судно загорелось от удара молнии – в момент падения вертолета шел сильный дождь с грозой.

Дата: 2008-03-03.
Место: близ Даху, 145 км восточнее Катманду.
Основная причина: .
Жертвы среди экипажа: 3 из 3 чел.
Жертвы среди пассажиров: 7 из 7 чел.
Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 14698B

Информация о наработке
дата учётанаработка
20082717ч (ППР - 1805ч)
статистика по
эксплуатации:
10 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1986 ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)408 летал 
 2001 ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)RA-27019 лизинг от HAWK UNITED TRANSITS
 2008.03.03 ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)RA-27019 катастрофа 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-09-28 21:32
Версия: 4 (от 2023-09-03 11:12)
показов: 1145, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.