











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | катастрофа |
| крайний оператор: | до 20 января 2006 г. |
| в эксплуатации: | с 1993 г. до 20 января 2006 г. (13 лет) |
| КБ разработчик: | Миль |
| базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) |
| категория: | многоцелевые |
| завод-изготовитель: | КВЗ ➦ |
| заводской номер: | 96143 |
| серийный номер: | 61-43 |
| первый полет: | 1993 г. |
| дата выпуска: | 1993 г. |
|
Вертолет выполнял полеты в пострадавших от землетрясения районах Пакистана по контракту с Красным Крестом с октября 2005 г. 20 января 2006 года вертолет перегонялся в Туркменистан для проведения регламентных работ. При выполнении полета по маршруту Пешавар- Туркменабад (Чарджоу) – Ашхабад, при пересечении пакистано-афганской границы, над территорией Афганистана с бортом была потеряна радиосвязь. В пункт промежуточной посадки а/п Туркменабад вертолет в назначенное время не прибыл. Вертолет был обнаружен 31.05.2006 в 61 км от а/д Баграм на восточном склоне горы на высоте 3900 м сильно разрушенным, экипаж и техсостав погибли. Источник Дата: 2006-01-20. Место: пров. Каписа, 61 км восточнее а/д Баграм. Основная причина: . Жертвы среди экипажа: 4 из 4 чел. Жертвы среди пассажиров: 3 из 3 чел. |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1993 | EZ-L481 | летал | |||
| 2006.01.20 | EZ-L481 | катастрофа |


