Искать в реестре:
Миль Ми-8АМТ(Ми-171/Ми-172) RA-24565 а/к СКОЛ - карточка борта
Миль Ми-8АМТ(Ми-171/Ми-172)
Бортовой №:  RA-24565   
текущий статус:эксплуатируется (лизинг)
эксплуатант: СКОЛ
с 2 июля 2019 г. (1 месяц)
в эксплуатации:
с 2 июля 2019 г. (1 месяц)

первый полет: 2019 г. (7 месяцев) 
дата выпуска: 2019 г. (7 месяцев) 


комментарии:

крайние фотографии борта из архива:

Владимир Почекутов (c)
Красноярск - Черемшанка
2019-08-16


техническая информация:
КБ:Миль 
тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр)
модификация:Ми-8АМТ(Ми-171/Ми-172) 
назначение ВС:многоцелевое

завод-изготовитель:УУАПО
заводской номер: 8AMT0064​3187741U
серийный (порядковый) номер:77-41


MTOW: 13 т
Ресурсы:
(действующий этап отработки для данного ВС)
18000 часов
30000 посадок
30 лет
Назначенный ресурс по типу:
(границы продления)
30000 часов
35 лет
код ADS-B hex: расчётный 145FF5

добавить уточнение по карточке борта

все комментарии к фотографиям по этой карточке

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 2019.07.02 Ми-8АМТ(Ми-171/Ми-172) RA-24565 
  СКОЛ 
 лизинг 



фотографии ВС из архива в хронологическом порядке:

254495(4/134) 134 views
Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 3-7 дней назад 

карточка борта
Тип: Ми-8АМТ(Ми-171/Ми-172)
Бортовой: RA-24565
s/n: 8AMT0064​3187741U
СКОЛ 
(
ru
)
Красноярск - Черемшанка (UNKM)
Y GM AOPA | Красноярский край


Владимир Почекутов (c)
16 августа 2019


поблагодарили: Александр Стукалин, piligrim51, Михаил Лисовский, Сергей Чайковский, Андрей, Степанов Юрий , Антон Петров, Александр Кильчицкий, Виталий, Forsberg, Алан Шанаев, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Андрей Захаренко, Демон - AviaPressPhoto, Александр Лебедев, VVN, Макс С, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич - AviaPressPhoto , Владислав Белов, Sneeke, Вениамин Игнатьвич (всего - 24)
+


Запись добавлена: 2019-08-02 22:41
Версия: 4 (от 2019-08-11 20:39)
показов: 67, сегодня: 0


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.